به گزارش نبض بورس، با نزدیک شدن به ایام نوروز و تعطیلات پایان سال، بازار سفر و گردشگری در کشور دچار تحرک قابل توجهی می‌شود. این دوره از سال به ویژه برای بسیاری از خانواده‌ها فرصتی بی‌نظیر است تا از روز‌های شلوغ زندگی روزمره فاصله بگیرند و به سفر بپردازند.

به این ترتیب، تقاضا برای انواع بلیت‌ها شامل بلیت‌های هواپیما، قطار و اتوبوس به طور چشمگیری افزایش پیدا می‌کند. این روند به خصوص در روز‌های پایانی سال به‌واسطه تعطیلات نوروزی و دغدغه‌های سفر‌های خانوادگی، شدت بیشتری دارد و در نتیجه افزایش تقاضا، مشکلاتی مانند کمبود بلیت و افزایش قیمت‌ها نمود پیدا می‌کند که می‌تواند چالش‌های فراوانی برای مسافران به همراه داشته باشد. در این راستا، برخی از مقامات و مسئولان در حوزه حمل و نقل نیز به ضرورت رعایت قیمت‌های متعارف بلیت‌ها و نظارت بر بازار اشاره کرده‌اند؛ به‌ویژه در شرایطی که هزینه‌های جاری در بخش‌های مختلف صنعت حمل و نقل افزایش یافته است و نگرانی‌هایی درباره گران‌فروشی و تطابق نداشتن قیمت‌ها با کیفیت خدمات وجود دارد، توجه به این مسائل از اهمیت بالایی برخوردار است.

از سوی دیگر، زیرساخت‌ها و خدمات مربوط به حمل و نقل نیز در این ایام تحت فشار قرار می‌گیرد و وضعیت فنی وسایل نقلیه، شرایط آب و هوایی و امنیت جاده‌ها نیز عواملی هستند که می‌توانند تأثیر مستقیمی بر تجربه سفر مسافران بگذارند. با توجه به این موارد، ضرورت بررسی و تحلیل چالش‌های موجود، از جمله خرید بلیت، افزایش قیمت‌ها و کمبود خدمات، احساس می‌شود. بنابراین، شناخت جامع از وضعیت موجود و راهکار‌های ممکن جهت تسهیل سفر‌های نوروزی، نه تنها به رفاه حال مسافران کمک می‌کند بلکه می‌تواند به بهبود کیفیت خدمات در صنعت حمل و نقل نیز منجر شود.

گفتنی است از آن جایی که هر ساله با نزدیک شدن به ماه‌های پایانی سال به خصوص اسفندماه تقاضای مسافرت افزایش پیدا کرده و به همین منوال، درخواست خرید انواع بلیت اتوبوس و هواپیما و قطار نیز، برای سفر‌های نوروزی بیشتر می‌شود این روند با نزدیک شدن به روز‌های پایانی سال به دلیل افزایش درخواست و کمبود بلیت‌ها التهاب بیشتری پیدا می‌کند که باعث چالش‌های فراوانی برای مسافران نوروزی می‌شود.

ابوذر شیرودی، معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری می‌گوید که ایرلاین‌ها در پرواز‌های نوروزی، قیمت متعارف بلیت را رعایت کنند. همچنین، ابوالقاسم سعیدی دبیر انجمن شرکت‌های حمل و نقل ریلی مسافری می‌گوید که با تصویب افزایش قیمت ۲۵ درصدی نرخ بلیت‌ها در شورای عالی ترابری به دلیل بالارفتن هزینه‌ها در بخش‌های مختلف، پیش‌فروش نوروزی بلیت قطار‌ها با افزایش قیمت همراه خواهد بود.

عبدالجلال ایری، سخنگوی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به افزایش قیمت بلیت هواپیما در ماه رمضان و تعطیلات نوروزی، خواستار نظارت جدی سازمان هواپیمایی و وزارت راه شد و بیان کرد که تعیین نرخ‌ها باید در چهارچوب قانون انجام شود.

احمدرضا عامری، سخنگوی اتحادیه شرکت‌های تعاونی مسافربری کشور می‌گوید که از ۳۰ بهمن، مصوبه ۲۳۵امین جلسه شورای عالی هماهنگی ترابری کشور ابلاغ شد و از تاریخ اول اسفند، هزینه سفر‌های بین شهری با سواری، اتوبوس و قطار ۲۵ درصد افزایش پیدا کرد.‌

با توجه به این که پرونده‌های سفر‌های نوروزی از خرید بلیت تا استاندارد‌های خودرو، شرایط آب و هوایی استان‌های مختلف، امنیت معابر و حتی تصادف‌ها در روز‌های پایانی سال از دغدغه افراد است سعی کرده‌ایم به مشکلات افزایش قیمت بلیت اتوبوس در روز‌های پایانی سال بپردازیم و باید دید افزایش قیمت انواع بلیت و سفر چه تأثیری بر کمیت و کیفیت سفر‌های نوروزی خواهد داشت و متولیان مربوطه چه تمهیداتی برای کنترل گران‌فروشی توسط دفاتر فروش بلیت خواهند داشت.

احمدرضا عامری، سخنگوی اتحادیه شرکت‌های تعاونی مسافربری کشور درمورد قیمت بلیت اتوبوس گفت: نرخ بلیت اتوبوس سالانه است و متأسفانه، برخی از مسئولان هم حواسشان نیست و ۲۵ درصد افزایش قیمت بلیت‌ها در برابر نرخ تورم چیزی نیست.

عامری ادامه داد: قیمت اتوبوسی که تا چند سال پیش ۷۵۰ میلیون تومان بوده است به ۴۴ میلیارد تومان افزایش پیدا کرده است و قیمت لاستیک‌ها به ۱۳۰ میلیون تومان رسیده است.

بخشی از اتوبوس‌ها به دلیل نرخ از شرکت‌های تعاونی مسافربری جدا شده‌اند. زیرا باید برای راننده صرف داشته باشد که از شبکه حمل و نقل کشور خارج نشود و اتوبوس در برخی از مسیر‌های دور، جمع شده است و تقاضا دارند که برای آنها سرویس گذاشته شود و باید گفت که قیمت بلیت برخی از شهر‌ها از نرخ اسنپ در بعضی از مسیر‌ها در تهران ارزان‌تر است.

سخنگوی اتحادیه شرکت‌های تعاونی مسافربری کشور افزود: افزایش قیمت بلیت به این دلیل نیست که، چون همه اقلام گران‌تر شده‌اند قیمت بلیت اتوبوس هم، گران‌تر شود و قرار نبود که در این ایام، افزایش نرخ داشته باشیم. اما زمان این کار دست ما نیست. | اقتصاد 24