حمید کشاورز با اشاره به سابقه فعالیت در حوزه قطعه‌سازی از دهه ۶۰، اعلام کرد: عاملی که کروز را به سهامداری ایران‌ خودرو ترغیب کرد، ورشکستگی بسیاری از شرکت‌ها توسط سیستم مدیریت دولتی بود. کروز ۱۳ سال در هیات مدیره ایران‌خودرو حضور داشت و ۱۶ سال هم سهامدار این شرکت است و کاملا بر وضعیت فعلی شرکت اشراف دارد.

این شرکت ۲۷۰ هزار میلیارد تومان بدهی و حدود ۱۵۰ هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارد اما کروز واهمه‌ای از این شرایط ندارد. مسایل با قدرت و سرعت قابل حل هستند. ایران‌خودرو زیرمجموعه‌های بسیرای دارد که لایه‌های تشریفات اداری ایجاد کرده و باعث شده کار اصلی به درستی انجام نشود.

در آینده نزدیک و میان‌مدت این مشکلات را بدون کاهش نیروی انسانی برطرف خواهیم کرد. حتی متخصصان بیش‌ تری به تیم اضافه خواهند شد. متاسفانه در ۱۰ سال گذشته، صنعت خودرو مسیر سراشیبی را طی کرده و به جایی رسیده که خودروسازان روز به‌ روز بدنام‌تر شدند. تنوع زیاد در قطعات، دردسرهای بزرگی ایجاد کرد.

ساده‌نگری در مهندسی گناهی غیرقابل گذشت است. برخی قطعات را حذف می‌کنند تا هزینه را کاهش دهند اما این کار به کیفیت خودرو لطمه می‌زند. در شرایط تحریم، نباید اجازه داد قطعات بی‌دوام روی خودرو نصب شوند. فشار بر افزایش تولید بدون توجه به کیفیت، مشکلات زیادی ایجاد کرده است.

تغییر نگرش، وسواس در کیفیت و توجه به نیروی انسانی از نیازهای اصلی ایران خودرو است. احیای برند این خودروساز به زودی انجام و با بازپس‌گیری بخشی از بازار، بسیاری از مشکلات خواهد شد. درآمد پایین و هزینه‌های بالای نمایندگی‌ها چالش بزرگی است. ارزش ملک و دارایی‌ها در این صنعت به حدی افزایش یافته که سرمایه‌گذاری در آن توجیه اقتصادی ندارد. نهادهای قیمت‌گذار سود را به منفی ۲۰ درصد رسانده‌اند. شرایط برای فعالیت اقتصادی سخت شده است.

قطعات کم‌ دوام و کیفیت باید از چرخه تولید حذف شوند. تا زمانی که محصولات جدید و باکیفیت به بازار برسند با ارایه خدمات بهتر، رضایت مردم را جلب حواهیم کرد. این کار عملی و برنامه‌ها در حال اجرا است. ایران خودرو می‌تواند برای ۹۰ درصد مردم، خودروی قابل قبول بفروشد و خدمات ارایه دهد. ۱۰ درصد باقی‌مانده مشتریان خواستار خودروهای لوکس هستند که از طریق واردات تامین می‌شود.

سیاست‌گذاران باید آگاه شوند و برای محصولات سبد تعرفه‌ای تعیین کنند. اگر بازار را به روی کالاهای ارزان‌قیمت باز کرد، مردم مجبور خواهند شد هزینه‌های بیش‌تری بپردازند. تعارف را باید کنار گذاشت و با واقع‌نگری مشکلات را برطرف کرد.