به گزارش بخش تحلیلی نبض بورس، معاون نظارت و بازرسی سازمان بازرسی کل کشور سهشنبه گذشته در نشست با مدیران دو خودروساز بزرگ و معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت تأکید کرده است که باید تا تعیین تکلیف عرضه خودرو در بورس کالا، روند قرعهکشی ایران خودرو و سایپا ادامه داشته باشد که محمدعلی تیموری مدیرعامل سایپا در این باره اظهار کرد: امسال در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، 92 هزار خودرو بیشتر عرضه کردهایم، وقتی افزایش تولید اتفاق افتاده است قسمتی از بازار را مدیریت میکنیم و افزایش تولید را ادامه میدهیم و تمایلی نداریم به فضای قرعهکشی وارد شویم.
وی بیان کرد: از دید ما بورس کالا، کاملا قانونی است و 5 ماه برای خودروسازان بخش خصوصی شرایطی جاری است البته ما به تصمیمات سازمان بازرسی تمکین میکنیم، اگر خارج از قانون بود قطعا بررسی میکنیم.
وی اعلام کرد: یکشنبه 18 آذر ماه 4 هزار شاهین در بورس عرضه میشود و برای خودروهای کوئیک اتوماتیک و کوئیکR، ساینا CNG و اتوماتیک و آپشنال هم در حال پذیرش در بوس کالا هستیم.
تیموری در پایان خاطرنشان کرد: بهخاطر اینکه بیش از 90 درصد فروشهای دو خودروساز بهصورت پیشفروش 6 ماهه، 9 ماهه و یکساله است و در بورس کالا فقط فروش 90 روزه است، تعداد آن کمتر از 10 درصد است.
بنابراین گزارش، حجم خودروشاهین به گفته مدیرعامل سایپا 4 هزار و به قیمت 304 میلیو تومان خواهد بود. درصد پیش پرداخت و سفارش خرید 100 درصد و تاریخ تحویل خودرو در 30 فروردین 1402 خواهد بود.
فروش شاهین در بورس کالا از نگاه آمار
تا تاریخ 12 آذرماه سال جاری نزدیک به 2.064 معامله در بورس کالا برای شاهین صورت گرفته است و میانگین موزون سود حاصل هر دستگاه برای مصرف کننده 74 میلیون تومان براورده می شود. به عبارتی خریداران شاهین از بورس کالا 74 میلیون تومان کمتر از بازار آزاد توانستند این خودرو را خریداری کنند.
مجموع سود ناشی از فروش خودرو شاهین در بورس کالا نیز بر اساس امارها 153 میلیارد تومان است که این سود ناشی از اختلاف قیمت بازار غیر رسمی خودرو و قیمت های کشف شده در بورس، منفعت به مصرف کننده نهایی رسیده و در این بین سود دلالان حذف شده است.
یکی از ویژگی های مهم بورس کالا، شفافیت آماری است به گونه ای که جزئیات معاملات برای همگان قابل استخراج بوده و به عبارتی شرایط بازار یک محصول خیلی سریع در داده های بورس کالا قابل رویت است.
برای مثال وقتی تقاضا برای خرید یک محصول بالا می رود و در تغییرات قیمتی خود را نشان می دهد، یک سیگنال به متولیان و سیاستگذاران داده می شود که در آن بازار کمبود عرضه وجود دارد؛ باید دقت شود که بورس کالا، بستر معامله است و خود در روند قیمتها نقشی ندارد، بلکه این میزان عرضه و تقاضا است که روند قیمتها را مشخص میکند.
درباره بازار خودرو نیز با وجود شرایط تولید و عرضه و تقاضا صورت می گیرد، اما آمارها بیانگر روندی مثبت برای فعالان بازار خودرو و مردم به عنوان مصرف کنندگان است.
رشد سرعت عرضه خودروها در بورس کالا نوید آن را می دهد که مدت زمان کوتاهی و در پی حذف قیمتگذاری دستوری از صنعت خودرو و کشف قیمت ها به شیوه شفاف و رقابتی در بورس کالا، سایه سنگین دلالان از این بازار کنار رود و سود حاصل از تولید همه خودروها و کشف واقعی قیمت ها در بورس به خودروساز و مصرف کنندگان برسد.