چابک سازی سایپا نشان از رشد 61 درصدی سه ماهه 1401

به گزارش نبض بورس، شرکت ایرانی تولید اتومبیل (سایپا) با نماد "خساپا " در گزارش عملکرد سه ماهه سال 1401 میزان فروش خود را  11.659 میلیارد تومان اعلام کرد به طوری که این رقم نسبت به مدت مشابه یعنی سه ماهه 1400 نزدیک به 7207 میلیارد تومان بوده و حدودا رشد 61 درصدی را نشان می دهد.

بر این اساس گزارش اعلام شده در کدال که در تاریخ 7 تیرماه 1401 منتشر شده است، خساپا در خرداد 1401 نزدیک به 563 میلیارد تومان میزان فروش ثبت کرده است. 

گروه خودرو سازی سایپا از بهمن 1400 با تیم جدید مدیریتی خود با محوریت چابک سازی واصلاح ساختاری توانست در تولید روزانه به رکورد هزار و 730 دستگاه برسد و این امر در شرایطی محقق شده که 90 درصد خودروها به صورت عبور مستقیم تولید می‌شود، حال آنکه در مدیریت گذشته 80 درصد خودروها با نقص قطعه تولید می‌شد.

پنج موضوع اصلی در سایپا مد نظر قرار گرفته است، «افزایش تولید»، «ارتقای سطح کیفی خودروها»، «تولید محصولات جدید»، «افزایش بهره‌وری» و «اصلاح ساختار» موضوعاتی هستند که در دستور کار تولید سایپا قرار گرفتند.

سال‌های گذشته، مدیران وقت نسبت به اصلاح ساختار و افزایش بهره‌وری وعده‌هایی داده بودند اما در هیچ دوره‌ای چنین امری محقق نشد و همواره افراد سفارشی و فرمایشی وارد گروه خودروسازی سایپا می‌شدند.

در این دوره با مدیریت جدید سعی شده که تفکیک وظایف بر اساس توانمندی، تخصص و مهارت نیروی انسانی باشد، بدین جهت برای اولین بار ساختار نیروی انسانی بر اساس ویژگی‌های تخصصی متناسب‌سازی شده و البته این روند تا حصول نتیجه مطلوب ادامه خواهد داشت.

محمد تیموری مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در زمینه اصلاح ساختار این شرکت بزرگ خودروسازی ایرانی می گوید: در راستای چابک سازی و تحقق اهداف تولید، ساختار بخش های مختلفی از گروه خودروسازی سایپا اصلاح شد و خوشبختانه می توان اذعان کرد که بدنه این مجموعه در قیاس با گذشته بسیار پویاتر شده است و لذا با شرایط بهتری می توان اهداف ترسیم شده وزارت صنعت، معدن و تجارت را دنبال کرد. 

او با تاکید بر اینکه طی سال های گذشته، این مجموعه بدون آنکه نسبت به افزایش بهره وری آن برنامه ریزی شود، بزرگ شده بود و با ساختار حجیم امکان فعالیت های توسعه ای را از دست داده بود، اظهار می دارد: طی مدت یاد شده، متناسب سازی ساختار نیروی انسانی با توجه به کارایی و توانمندی آنها انجام شد و این رویه تا حصول نتیجه قابل قبول ادامه خواهد داشت.

او بیان می کند: در راستای حفظ اشتغال و فعالیت های توسعه ای که در دستور کار قرار گرفته است، سعی شد که نیروی انسانی موجود بر اساس تخصص خود ادامه فعالیت دهند، لذا در اصلاح ساختار تعدیل نیرو اتفاق نیفتاده است در این میان حدود 200 نفر نخبه و متخصص در حوزه های فنی و مهندسی جذب شدند تا بتوان با سرعت شاهد تحول در گروه خودروسازی سایپا و تولید خودروهای جدید و به روز باشیم.

به گفته مدیرعامل سایپا، اصلاح ساختارها در سایپا تک بعدی نیست و ساختارهای مالی،سهامداری، زنجیره تامین، فروش، خدمات پس از فروش و فرایندهای تولید نیز در حال بازنگری و اصلاح است.

مهدی پازوکی معاون سایپا نیز در زمینه نخبه پروری و نتایج ارزشمند کیفیت در ساخت خودرو اظهار می دارد: پروژه‌های سایپا در راستای شاخص‌های تعریف شده از سوی مدیریت ارشد گروه و دستورات ابلاغی وزارت صمت در دستیابی به آمار مناسب تولید، کاهش بازکاری ها، افزایش رضایت مندی مشتریان در خدمات و سرویس‌های اولیه و انجام بهبود در شاخص‌های تعریف شده از سوی شرکت‌های بازرسی ناظر بر فعالیت شرکت‌های خودروساز صورت گرفت.

معاون مهندسی سایپا تصریح می کند: در همین خصوص می‌توان به انجام پروژه‌هایی چون کاهش صدای داخل کابین خودروهای گروه سایپا که با همکاری مراکز مهندسی تحقیقاتی سایپا و شرکت‌های دانش بنیان با به کار بردن عایق‌های صوتی صورت گرفت و این موضوع رضایت مشتریان را به همراه داشت.

پازوکی می افزاید: علاوه بر این، بهبود عملکرد باز و بسته شدن درب‌های جانبی محصولات، بهبود عملکرد موتور با استفاده از سیستم‌های جدید توربو شارژ که برای اولین بار در داخل کشور با هدف کاهش مصرف سوخت و توسط نیروهای متخصص و نخبه سایپا محقق شد از دیگر پروژه‌هایی است که در این مدت در سایپا انجام شده است.

وی تاکید می کند: افزایش ظرفیت تولید با استفاده از سیستم‌های ضد خطا و جلوگیری از بازکاری های ناخواسته در خطوط تولید، بهبود عملکرد و کارایی سیستم تهویه مطبوع متناسب با جغرافیای پهناور کشورمان ایران، ارتقای کیفیت و حذف فرصت‌های خرابی در سیستم تعلیق خودروهای جاری، بازطراحی سیستم‌های مکانیزم شیشه بالابر در محصولات منطبق با خودروهای روز دنیا، تولید مواد اولیه فوم صندلی برای اولین بار در کشور و … نمونه‌ای از پروژه‌هایی است که با حضور تیم جدید مدیریتی در سایپا و بهره گیری از توان و دانش متخصصان و نخبگان ایرانی در ۵ ماه گذشته صورت گرفته است.

معاون مهندسی سایپا می گوید: روند اصلاح ساختار که با هدف افزایش تولید و ارتقای کیفیت محصولات در سایپا آغاز شده و با بهره گیری از نیروهای متخصص موجود و جذب نیروهای نخبه از دانشگاه‌های مطرح کشور دنبال می‌شود سرمنشا انجام اتفاقات خوبی شده است که به پویاتر شدن بخش‌های مختلف منجر خواهد شد و گروه سایپا این رویه را با هدف افزایش رضایت مندی مشتریان و سهام داران با جدیت ادامه خواهد داد.

گروه خودروسازی سایپا با تیم جدید مدیریتی قرار است تا پایان سال جاری، سه محصول جدید به بازار معرفی کند تا یکی از 8 فرمان رئیس جمهور که 11 اسفندماه سال گذشته ابلاغ شد مبنی بر اینکه در سال ۱۴۰۱ حداقل تولید ۳ خودروی قدیمی متوقف و ۳ خودرو جدید با کیفیت مطلوب، تولید و عرضه شوند، محقق شود.