کد خبر: ۳۴۳۷۷
۱۵:۲۱
۱۴۰۰/۰۷/۲۶
در گفتگو با علی عصاری کارشناس بازار سرمایه:

چرا گروه خودرویی و بانکی رشد نمی کنند؟

چرا گروه خودرویی و بانکی رشد نمی کنند؟
کد خبر: ۳۴۳۷۷
۱۵:۲۱
۱۴۰۰/۰۷/۲۶
اگر شما هم سهامدار یکی از نمادهای گروه خودوریی و بانکی هستید ملاحظه کرده اید که این دو گروه در بهترین اظهارنظر در حال درجا زدن هستند! در گفتگو با علی عصاری کارشناس و تحلیلگر بازار سرمایه به این پرسش پاسخ داده ایم که این دو گروه چرا این گونه عمل می کنند و رشدی ندارند؟

به گزارش نبض بورس، شهریار بهرامی | در حالی که سال گذشته و در اوج رونق بورس همه به دنبال خرید نمادهای گروه خودرویی و بانکی بودند و در آن زمان نمادهای این گروه ها صف های خرید میلیاردی تشکیل می دادند با سقوط بازار، این گروه ها هم خریداران خود را از دست دادند و سهامداران نماد خودرو و خساپا یا وتجارت، وبصادر و وبملت در ضررهای سنگینی فرو رفتند. 

یک سال و چند ماهی از دوران طلایی نمادهای گروه خودرویی و بانکی می گذرد و این روزها نمادهای این دو گروه با اینکه اصلاح سنگینی را داشتند، هرگز آن گونه که باید رشد نمی کنند و در بهترین حالت در حال درجا زدن هستند. 

این دو گروه امروز مورخ ۲۶ مهر ۱۴۰۰ بیشترین حجم معاملات را به خود اختصاص دادند اما بررسی ها نشان می دهد که گروه بانک ها و موسسات اعتباری سومین و گروه خودرو و ساخت قطعات ششمین گروهی بودند که بیشترین خروج پول حقیقی را داشتند. پرسش حالا این است که چرا این دو گروه رشد نمی کنند؟

چرا گروه خودرویی و بانکی رشد نمی کنند؟ 

چرا گروه خودرویی و بانکی رشد نمی کنند؟

علی عصاری کارشناس و تحلیلگر بازار سرمایه در گفتگو با خبرنگار نبض بورس در پاسخ به این پرسش گفت: گروه خودرویی در هفته گذشته تحرکات مثبت بسیار اندکی را داشت ولی متاسفانه این مثبت ادامه دار نبود و دوباره گروه خودرویی به روند نزولی بازگشت. 

وی افزود: به شدت دو گروه خودرویی و بانکی وابسته به مذاکرات برجام هستند و به دلیل اینکه حجم و شناوری سهام این دو گروه به شدت بالاست، درگیر شاید معاملات الگوریتمی هستند که البته این تنها یک حدس است. ولی به نظر من عامل اصلی عدم رشد این دو گروه فقط و فقط مذاکرات برجام می باشد. 

 

بیشتر بخوانید:



 

ارسال نظر
captcha

برندگان پنجمین قرعه كشی هفتگی جشنواره دیما معرفی شدند/ ویدیو

همراه اول، شریک فناورانه وزارت راه در هوشمندسازی حمل‌ونقل

گامی دیگر در همکاری‌های راهبردی همراه اول و قوه قضاییه

آغاز بهره‌برداری از 2 نیروگاه خورشیدی با ظرفیت 40 مگاوات

تأکید مدیران شعب بانک صادرات بر کیفیت خدمات، تکریم مشتریان و تعاملات دوجانبه در استان‌های مختلف

کالبدشکافی گزارش هیئت‌مدیره قاروم | تغییر ۱۵۹ درصدی سود قاروم زیر سایه بدهی‌های ۲۸۷ درصدی؛ سهامداران چه می‌پرسند؟

افزایش ۱۳۷ درصدی حق‌بیمه صادره تجمعی در هفت‌ماهه نخست سال ۱۴۰۵

رتاپ بر مدار تثبیت درآمد و توسعه بازار؛ جهش ۵۵ درصدی درآمد تجمیعی تا مهر ۱۴۰۵

سود بتهران ۱۴۰۵ کی واریز می‌شود و چقدر است؟

جهش قیمت ورق و رشد مواد اولیه

فشار هزینه قراضه بر فولادسازان ترکیه

فرصت جدید برای سهامداران؛ سهام کدام شرکت‌ها به پذیره‌نویسی عمومی رسید؟

خروج ۱.۴ همت پول حقیقی از سهام و ورود ۲.۷ همت به صندوق‌های درآمد ثابت و مختلط چه سیگنالی دارد؟/ پیش‌بینی بورس سه‌شنبه ۱۲ آبان ۱۴۰۵

آخرین قیمت دلار، طلا، سکه و بیت کوین امروز دوشنبه ۱۲ آبان ۱۴۰۵ | بورس قرمز شد

گزارش تصویری نوسازی ناوگان عملیاتی حمل و نقل خلیج فارس (حفارس)

پیشنهاد افزایش سرمایه ۱۶۰ درصدی «بنیرو»

۷ نماد بورسی با خبر افزایش سرمایه؛ از پیشنهاد ۶۷۲ درصدی تا صدور مجوز افزایش سرمایه ۸۷ درصدی