تهدید لجستیکی فولاد؛ صنعت آلمان خواستار اصلاح فوری تعرفه‌های حمل‌ونقل ریلی شد

به گزارش نبض بورس، در بیانیه‌ای مشترک، انجمن فولاد آلمان به همراه انجمن صنایع شیمیایی، انجمن صنایع کاغذ، انجمن انرژی و انجمن مالکان واگن‌های باری، از دولت این کشور خواستند هرچه سریع‌تر اصلاح نظام تعیین تعرفه‌های ریلی را آغاز کرده و برای کاهش فشار بر صنایع، اقدامات حمایتی کوتاه‌مدت در نظر بگیرد.

صنعت فولاد اروپا، به‌ویژه آلمان، وابستگی بالایی به حمل‌ونقل ریلی برای جابه‌جایی سنگ‌آهن، زغال‌سنگ، قراضه و محصولات فولادی دارد. افزایش هزینه‌های لجستیک می‌تواند بهای تمام‌شده تولید فولاد را بالا ببرد و رقابت‌پذیری تولیدکنندگان اروپایی را کاهش دهد. این موضوع در کنار فشار ناشی از قیمت انرژی و سیاست‌های زیست‌محیطی، یکی دیگر از چالش‌های صنعت فولاد اروپا به شمار می‌رود و می‌تواند بر جریان تجارت و قیمت محصولات فولادی در بازارهای جهانی اثرگذار باشد.

گفتنی است، این درخواست پس از انتشار پیش‌نویس بودجه فدرال سال ۲۰۲۷ مطرح شد؛ بودجه‌ای که بر اساس آن، ۶۵ میلیون یورو از یارانه تعرفه‌های حمل‌ونقل ریلی حذف خواهد شد. فعالان صنعتی هشدار می‌دهند این تصمیم هزینه لجستیک را به‌طور قابل توجهی افزایش می‌دهد.

به گفته این تشکل‌ها، صنایع علاوه بر افزایش هزینه‌ها، با مشکلاتی مانند تأخیرهای مکرر قطارها، کاهش قابلیت اطمینان شبکه ریلی و اختلال در زنجیره تأمین نیز روبه‌رو هستند و در چنین شرایطی، افزایش بیشتر تعرفه‌ها قابل قبول نیست.

فعالان اقتصادی همچنین تأکید کرده‌اند که نبود چشم‌انداز مشخص برای هزینه‌های حمل‌ونقل، برنامه‌ریزی سرمایه‌گذاری و تصمیم‌گیری‌های بلندمدت شرکت‌ها را با مشکل مواجه کرده است.

از این رو، صنعت آلمان خواستار اصلاحات اساسی در نظام تعرفه‌گذاری ریلی شده که مهم‌ترین محورهای آن عبارت‌اند از:

ایجاد نظامی پایدار و قابل پیش‌بینی برای تعیین تعرفه‌های ریلی؛

توزیع عادلانه هزینه نگهداری زیرساخت‌ها میان حمل‌ونقل مسافری و باری؛

شفاف‌سازی سازوکار قیمت‌گذاری از طریق قانون؛

ارتباط مستقیم افزایش تعرفه‌ها با بهبود کیفیت و ظرفیت شبکه ریلی.

همچنین این تشکل‌ها خواستار حفظ یارانه‌های فعلی تعرفه‌های ریلی و جلوگیری از هرگونه افزایش هزینه اضافی، از جمله تعرفه قطارهای سنگین و حمل مواد خطرناک، شده‌اند.