به گزارش نبض بورس، بهای معاملات نفت برنت با ۱۴ سنت معادل ۰.۲ درصد افزایش، به ۷۵ دلار و ۹۸ سنت در هر بشکه رسید و به سوی سومین رشد روزانه پیش رفت. بهای معاملات وست تگزاس اینترمدیت آمریکا برای تحویل در مارس، ۱۶ سنت معادل ۰.۲ درصد افزایش یافت و به ۷۲ دلار و یک سنت در هر بشکه رسید. قرارداد مارس روز پنج‌شنبه منقضی می‌شود و قرارداد آوریل، با ۱۴ سنت معادل ۰.۲ درصد افزایش، به ۷۱ دلار و ۹۷ سنت در هر بشکه رسید.

تونی سایکامور، تحلیلگر بازار شرکت «آی جی» گفت: سطح ۷۰ دلار که از نظر روانی، سطح مهمی محسوب می‌شود، به دلیل حملات پهپادی اوکراین به تاسیسات نفتی روسیه و نگرانی از مختل شدن عرضه در آمریکا به دلیل برودت هوا، قوی مانده است. بعلاوه، گمانه‌زنی‌هایی وجود دارد که اوپک پلاس ممکن است تصمیم بگیرد برنامه آغاز افزایش تولید ماهانه خود در آوریل را به تاخیر بیندازد.

روسیه اعلام کرد جریان نفت از طریق «کنسرسیوم خط لوله کاسپین» که یک مسیر مهم برای صادرات نفت از قزاقستان است، روز سه‌شنبه، پس از حمله پهپادی اوکراین به یک ایستگاه پمپ نفت، به میزان ۳۰ تا ۴۰ درصد کاهش یافت. طبق محاسبات رویترز، کاهش ۳۰ درصدی، معادل از دست رفتن ۳۸۰ هزار بشکه در روز عرضه به بازار است.

در این بین، برودت هوا، عرضه نفت در آمریکا را تهدید می‌کند. سازمان خط لوله داکوتای شمالی، برآورد کرده است که تولید این ایالت که سومین ایالت تولیدکننده بزرگ نفت در آمریکا است، حداکثر ۱۵۰ هزار بشکه در روز کاهش خواهد یافت.

دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا، روز سه‌شنبه، اعلام کرد برای برگزاری مذاکرات بیشتر با روسیه برای پایان دادن به جنگ در اوکراین، موافقت کرده است. دستیابی به توافق برای صلح، می‌تواند به رفع یا تسیل تحریم‌هایی که عرضه نفت روسیه به بازار را محدود نگه داشته است، کمک کند.

با این حال، تحلیلگران گلدمن ساکس اعلام کردند هرگونه توافق صلح میان اوکراین و روسیه و تسهیل تحریم‌ها، بعید است جریان نفت روسیه را به میزان قابل توجهی افزایش دهد. در گزارش این تحلیلگران آمده است: بر این باوریم که تولید نفت روسیه تحت توافق اوپک پلاس، محدود مانده است و تحریم‌ها، فقط مقصد صادرات را محدود کرده و تاثیری بر حجم صادرات نداشته است.

بر اساس گزارش رویترز، در این بین، دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا، اعلام کرد قصد دارد تعرفه ۲۵ درصدی را بر واردات خودرو اعمال کند و تعرفه‌ها با نرخ مشابه را برای واردات نیمه‌رساناها و دارو، مد نظر دارد. این تعرفه‌ها می‌تواند قیمت محصولات مصرف‌کننده را افزایش دهد و اقتصاد را ضعیف کرده و تقاضا برای سوخت را کمتر کند. | خبرگزاری ایسنا