تلخ ترین و شیرین ترین خاطرات بورسی حسن حسین نیا: وقتی خودرو پای ثابت است!

به گزارش نبض بورس، همه سهامداران تجربیات و خاطرات تلخ و شیرینی را در بازار سرمایه ایران دارند که بازگو کردن آنها می تواند به سهامداران دیگر کمک کند. از این رو در یک پرونده هفتگی سعی خواهیم کرد تا تجربیات و خاطرات تلخ و شیرین کارشناسان در بورس را منتشر کنیم. در اولین قسمت در گفتگو با حسن حسین نیا کارشناس بورس به بررسی خاطرات و تجربیات تلخ و شیرین او خواهیم پرداخت.

• برای مشاهده آخرین و جدیدترین اخبار بورس فیلترشکن را روشن کنید و اینجا کلیک کنید.

۲۰ نماد در خطر تعلیق، دلیل چیست؟

در ادامه حتما بخوانید

تجربیات و خاطرات تلخ و شیرین حسن حسین نیا

تجارب معاملاتی افراد زمانی ارزشمند خواهد بود که به نتیجه گیری و الکتور عملگرایی ختم شود از این منظر برای شخص بنده بسیاری از تجربیات هر چند حاوی نکات مهم بودند ولی از آنجا که نتوانسته ام با فایل کارآمد ذهنی مبدل نمایم از مواهب آن بی بهره بوده ام پس تجربه ای ارزشمند خواهد بود که کارآیی آتی در معاملات را افزایش دهد.

تجربه خوب: از بهمن ماه سال ۱۳۹۸ تا قبل از مجمع افزایش سرمایه ایران خودرو در روزهای پایانی آن سال نسبت به خرید سهام ایران خودرو به صورت پله ای اقدام کردم که استنباط رویه و سوگیری در بازار مبنی بر بازدهی بیشتر سهام لیدر در بورس ایران را برای این اقدام، بررسی کرده بودم و نتیجه آن بازدهی بسیار عالی در نیمه اول سال ۱۳۹۹ با توجه به رشد سنگین نماد خودرو پس از بازگشایی بود که البته تاثیر قابل توجه اون بر وضعیت مالی بنده هم قابل کتمان نیست .

تجربه تلخ: دوره ۳ ساله دولت سیزدهم برای بنده هم به مانند سایر فعالان بازار سرمایه شامل روزهای متعدد ناخوشآیند در معاملات سهام بود. طرفداران دلارزدایی که مسئولان عالی رتبه دولتی نیز بودند اغلب تفکری مغایر با بورس داشتند و نگاه مثبتی از بورس در نتیجه اقدامات آنان دریافت نمی شد ولی بارها با سخنان وزیر اقتصاد دولت مذکور مبنی بر حمایت از بورس، در ساید خرید قرار گرفتم که نتیجه ای جز زیان بیشتر نداشت؛ تعریف حمایت از بورس از زبان مسئولان اقتصادی دولت سیزدهم به تامین مالی دولت از جیب سهامداران تفسیر می شد. 

اما اگر مثال موردی بزنم:

خاطره شیرین: باز و بسته شدن نمادهای قندی در سال ۹۰ بود که بازدهی ۱۰۰ درصدی در آن نمادها خاطره ساز بود اعم از قنیشا، قزوین و قثابت 

خاطره تلخ: اختیار خرید خودرو در ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۲ که ضرر سنگینی زد و من با مصاحبه آقای عشقی مبنی بر برگشت بازار سیو سود برخی و نرمال بودن بازار و اعتماد به این سخنان زیان سنگینی را تجربه کردم و البته به این باور در مقطع فعلی رسیدم که لغات مسئولان دولتی می تواند تعابیر و تفاسیر گسترده ای داشته باشد و سعی کنم با در نظر گرفتن فاکتورهای دیگر نسبت به خرید و فروش اقدام کنم.