به گزارش نبض بورس، اگرچه تغییرات ظاهری ماشین محدود است، اما ظاهر مدل Y جدید را نسبت به مدل کنونی کاملا عوض کرده است.
جلوی ماشین شبیه تاکسی خودران تسلا طراحی شده که پاییز گذشته رونمایی شد. چراغ روز نوار باریکی از لامپ ال‌ائی‌دی است که سراسر بخش جلو کشیده شده است. زیر در صندوق هم لامپی است که به پشت ماشین و آرم تسلا نور قرمز می‌تاباند.
اتاق مدل Y کاملا تغییر کرده است. علاوه بر بهتر شدن کیفیت ساخت، طراحی اتاق ساده‌تر و شیک‌تر شده و تسلا می‌گوید به خاطر استفاده از شیشه‌های بهتر اتاق بی‌صداتر است. نمایشگر برای سرنشینان عقب، خواباندن و بلندکردن برقی صندلی‌های عقب و نمایشگر بزرگتر روی داشبورد از جمله امکانات جدید مدل Y است.
مدل Y جدید روی پلتفرم قبلی این مدل ساخته می‌شود، اما تسلا می‌گوید سواری‌اش راحت‌تر شده و می‌تواند با هر بار شارژ تا ۷۱۹ کیلومتر حرکت کند. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ماشین ۴.۳ ثانیه است.
این اولین بار است که تسلا یک مدل جدید را در چین رونمایی می‌کند. رقابت در چین برای تسلا بسیار مشکل شده و این شرکت برای باقی ماندن در کورس رقابت، مدل Y را زودتر از بازارهای دیگر در چین به‌روز کرده است.
تحقیق بانک HSBC نشان داده که در سه ماه آخر سال ۲۰۲۴ حدود ۹۰ مدل جدید در بازار چین عرضه شد که حدود ۹۰ درصد آنها الکتریکی بود.
تسلا هفته گذشته اعلام کرد که فروشش پس از یک دهه رشد برای اولین بار در سال گذشته کاهش یافته است. این کاهش فروش اگرچه ناچیز است، اما نشان می‌دهد توان رقابت تسلا مانند قبل نیست.
تسلا مدل Y را پنج سال پیش به بازار عرضه کرد. ماشین پرفروش دیگر این شرکت «مدل ۳» هفت سال پیش به بازار عرضه شده است. تسلا قرار بود امسال یک مدل جدید ارزان به نام «مدل ۲» به بازار عرضه کند، اما ایلان ماسک، مدیر کارخانه از ساخت این ماشین منصرف شد و حالا این کارخانه امیدوار است با به‌روز کردن مدل‌های Y و ۳ فروشش را افزایش دهد.
قیمت پایه ارزان‌ترین مدل Y در چین ۲۶۳ هزار و ۵۰۰ یوان (حدود ۳۶ هزار دلار) است. تسلا برای جلب خریداران به آنها وام بدون بهره هم می‌دهد. | خبرگزاری ایران جیب
