به گزارش نبض بورس؛ ایران خودرو از ابتدای سال تا پایان شهریورماه، بر خلاف شعار سال مبنی بر جهش تولید با مشارکت مردم، حرکت کرده است و نه تنها خبری از جهش تولید در ایران خودرو نیست، بلکه این کارخانه با افت تولید روبرو بوده است.

به گونه‌ای که طبق اطلاعات کدال، گروه صنعتی ایران خودرو در شش ماهه نخست سال در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، ۱۶ هزار و ۶۲۱ خودرو کمتر تولید کرده است. بازدهی منفی در کف کارخانه ایران خودرو در شرایطی است که محصولات پژو طی این مدت با افت بیش از ۵۵ هزار تایی مواجه بوده است و ایران خودرو تمایلی به تولید خودرو‌های پژو در سال جاری نداشته است و ترجیح داده است به ازای خودرو‌های پژو با قیمت مناسب‌تر برای مردم، به سراغ تولید خودرو‌های گران قیمتی همچون تارا برود.

با این حال، خبر‌ها از برکناری قریب الوقوع علیمردان عظیمی از مدیرعاملی ایران خودرو حکایت دارد. مدیرعاملی که عملکرد ضعیفی طی یک سال و هشت ماه در ایران خودرو داشته است و نتیجه‌ای جز افزایش زیان انباشته و افت تولید و کاهش کیفیت محصولات نداشته است.  

تابناک در این باره نوشت: «به‌زودی مدیرعامل ایران‌خودرو از سکان‌داری بزرگ‌ترین خودروسازی دولتی ایران برکنار می‌شود. این جابه‌جایی در مدیریت ایران‌خودرو، به دنبال تغییرات مدیریتی در ایدور و ریاست «فرشاد مقیمی» در سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران بوده و به نظر می‌رسد پس از برکناری عظیمی از مدیرعاملی ایران‌خودرو، نوبت به مدیرعامل سایپا خواهد رسید و توسلی مهر نیز دومین مدیرعامل خودروساز دولتی است که معزول می‌شود.»