به گزارش نبض بورس، امروز چهارشنبه ۱۱ مهرماه ۱۴۰۳ مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با حضور ۸۰.۷۳ درصد سهامداران برگزار شد. در این مجمع گزارش فعالیت هیئت مدیره منتهی به ۳۱ خردادماه ۱۴۰۳، گزارش حسابرس، سوالات سهامداران و مصوبات مجمع مورد بررسی قرار گرفت:
آیا نیمه ی اول افزایش نرخ داشتیم و در نتیجه درآمد افزایش یافت؟ به دلیل تحریم و نیاز کشور نیاز است که بار از چین و آفریقا بیاوریم و قیمت کانتینر وارداتی در سال ۱۴۰۳ به میزان ۴۰ درصد بالاتر افزایش یافت. اما به دلیل کاهش سفارش زیاد شناورها پس عرضه زیاد و با ثبات یا کاهش تقاضا قیمت ها و از طرفی بحث سیاسی کاهش می یابد.
شرکت مشکلی برای عبور از دریای سرخ ندارد؟ خیر، با اقتدار پرچم ایران تردد می کند.
در خرید سوخت پالایشگاه شازند اصلاحی انجام شد؟ سوخت بر مبنای دلار است و مبنای دلار تبدیل شده به نرخ حواله ی ارز
در مورد ترم های قراردادی توضیح دهید؟ در سالیان اخیر تجارت براساس CFR است در صورتی که قبلا براساس FOB بوده و خود کشتی دارها تعیین می کنند و بهتر است قراردادها براساس FOB باشد تا تجار ایرانی نیز در تعیین کشتی قرار بگیرند.
بعد از گزارش ۳ ماهه، برآورد سود آتی ۸۰۰ میلیارد دلار بوده، شرایط سود شرکت به چه صورت خواهد بود؟ رشد چشمگیر سود خالص ۱۴۰۱ نسبت به ۱۴۰۰، ۵ برابر شده و سود خالص در سال ۱۴۰۲ نسبت به ۱۴۰۱، ۱.۵ برابر شده و ۱۴۰۳ نسبت به ۱۴۰۲، ۷ برابر شده به دلیل اینکه عوامل مختلف مانند شرایط دریای سیاه و جنگ و نیز حالت عادی شدن دریای خزر که موجب شده بود عرضه و تقاضا نامتوازن باشد که الان متوازن شده و در ۶ ماهه دوم نیز به دلیل ثبت تقاضاها شرایط بهتری خواهیم داشت.
آیا برای عرضه اولیه حافظ دریا برنامه ای دارید؟ ۴ سال قبل این قضیه عرضه اولیه را مطرح کردیم اما مقامات سازمان استقبال نکردند و چون در جلساتی که هم در شرکت برگزار می کنیم محدودیت هایی داریم و نمی توانیم افشا کنیم و از طرفی شرکت های درگیر در تحریم با عرضه اولیه هم خوانی ندارد.
با صحبت های فراوان سهامداران و هیئت مدیره بلاخره به میزان ۱۱۰۰ ریال سود تصویب شد.
سود سهامداران حقیقی و صندوق های سرمایه گذاری در تاریخ ۳۰ آبان ماه ۱۴۰۳ از طریق سجام واریز می گردد.
