آیین نامه‌های موازی و قوانین دست و پاگیر صنف آموزشگاه‌های رانندگی را به سمت بحران سوق می‌دهد

فرهاد حقیقی رئیس اتحادیه آموزشگاه‌های رانندگی، در گفتگو با خبرنگار«نبض بورس» از راه‌اندازی آموزشگاه‌های آنلابن رانندگی برای متقاضیان خبر داد و اظهار کرد: در کنار کلاس‌های آنلاین کلاس‌های حضوری رانندگی نیز برگزار می‌شود.

وی با اشاره به مشکلات پیش آمده برای آموزشگاه‌های آنلاین رانندگی از جمله موسسه رهگشا، گفت: طبق قانون، محتوای آموزش‌های ارائه شده، آموزش مدرسان و صدور مجوز برای آنها زیر نظر پلیس است اما پلیس می‌خواهد اجرا را خودش بر عهده بگیرد و به نوعی با تعطیلی آموزشگاه‌های رانندگی، مؤسسه رهگشا که زیر نظر خود نیروی انتظامی است، فعالیت کند.

وی تأکید کرد: متاسفانه قانون تنها آموزشگاه و پلیس را مدنظر قرار داده ؛ ولی موسسه هگشا با اجبار چندسالی است که آموزش‌هاي آنلاين را در سامانه راه‌اندازی کرده است هم اکنون آموزش‌های آنلاین از طریق این موسسه انجام می‌شود.

حقیقی عنوان کرد: مؤسسه رهگشا توسط جمعی از بازنشستگان نیروی انتظامی بحث آموزش مجازی رانندگی و آزمون ها را انجام می‌دهد در صورتیکه قانون‌گذار در هیچ جایی هیچ اختیاری به این مؤسسه نداده است همچنین در آئین‌نامه اجرایی هیئت دولت به صراحت اعلام شده که آموزشگاه رانندگی واحدی است که منحصراً دانش نظری و مهارت رانندگی را آموزش می‌دهد.

رئیس اتحادیه آموزشگاه‌های رانندگی افزود: برای این موسسه نظارت‌ها از طریق پلیس صورت می‌گیرد. آموزش آنلاین در سایر استان‌ها برگزار نمی‌شود تنها در شهر تهران است. در حال حاضر 2 هزار و 200 آموزشگاه در کل کشور و حدود 170 آموزشگاه رانندگی در شهر تهران وجود دارد.

حقیقی با بیان اینکه آیین نامه های موازی و دست و پاگیر صنف آموزشگاهها را به سمت بحران سوق می‌دهد و روز به روز وضعیت اسفناک تر می‌شود، اظهار کرد: ما 60 هزار فرصت شغلی را در کشور ایجاد کردیم، بجای اینکه تسهیلات و امکانات را در اختیار ما قرار دهند محدودیت و قوانین موازی را در دستور کار قرار دادند که این موضوع مشکلات زیادی را برای این صنف ایجاد کرده است. متاسفانه اکثر افراد به جای اشتغال در آموزشگاه از صنف ما منفک شده و در تاکسی‌های اینترنتی مشغول شدند تا جاییکه هم اکنون 50درصد افراد در تاکسی‌های اینترنتی مشغول به کار هستند.

وی با بیان اینکه هیچگونه تسهیلاتی به آموزشگاه‌ها ارائه نمی‌شود، گفت: همچنین آیین‌نامه ای را به تصویب رساندند که براساس آن خودرو را باید هفت سال یکبارعوض کنیم در این صورت خودرویی در اختیار ما نیست که به آموزشگاهها ارائه دهیم. از سوی دیگر دولت و خودرو ساز ماشینی در اختیار ما قرار نمی دهند و مربیان نیز توانایی تعویض ماشین خود را ندارند و این مهم باعث می‌شود که به حرفه خود در آموزشگاه ها ادامه ندهند.

رئیس اتحادیه آموزشگاه‌های رانندگی با تأکید براینکه دولت هیچگونه تسهیلات دولتی و خدمات در اختیار اتحادیه آموزشگاه های رانندگی نداده و حتی از سوخت و بیمه تامین محروم هستند، گفت: عدم توجه مسئولان و قوانین دست وپاگیر مشکلات این قشر را دوچندان کرده است. اگر آیین نامه هیات وزیران اجرایی شود کارهای این اتحادیه به خوبی پیش خواهد رفت.

وی خاطرنشان کرد: متاسفانه هم اکنون دستگاه دولتی به جای نظارت، کار تصدیگری و بنگاه‌داری را انجام می دهد یعنی پلیس برای خودش آموزشگاه راه اندازی می کند و شرکت ها و اتحادیه ها نیز جداگانه اقدام به تاسیس آموزشگاه می‌کنند در این بین هیچکدام ضوابط آیین نامه و نرخ گذاری را رعایت نمی کنند.

حقیقی گفت: در این خصوص مذاکرات بسیاری با وزیر کشور و استاندار صورت گرفته اما تا به امروز به نتیجه مناسب و قابل قبول دست نیافته ایم.

وی با یادآوری اینکه ما در اتحادیه نزدیک 60 هزار فرصت شغلی ایجاد کردیم گفت: اگر قوانین موازی حذف شود و حمایت هایی از مسئولان صورت گیرد زمینه برای ایجاد  10 هزار فرصت شغلی دیگر برای جوانان فراهم خواهد شد.