به گزارش سايپانيوز، محمدحسن محمدزاده در نشست هم انديشي مديران نمايندگي هاي شركت خدمات فني رنا، اظهارداشت: مجموعه سايپا ديزل در سال 98، بيش از 2 هزار دستگاه ولوو تعهد معوق داشت و اكنون اين تعداد به كمتر از 300 دستگاه رسيده است. بر اساس برنامه ريزي انجام شده در سال جاري، به تمام تعهدات معوق پاسخ داده خواهد شد و همزمان، طرح هاي توسعه اي پيش مي رود.
او افزود: با حمايت هاي كه از سوي مديرعامل گروه خودروسازي سايپا صورت گرفت، توانستيم از مشكلات و چالش هاي جدي كه داشتيم عبور و به تعهدات معوق خود عمل كنيم.
محمدزاده گفت: در حال حاضر سايپا ديزل سه برنامه كليدي در دستور كار دارد كه اولين آن صفر شدن تعهدات معوق است. ديگري كاهش بدهي هاي بانكي است كه از مدت ها پيش بر اين مجموعه تحميل شده بود؛ اين مجموعه 2 هزار و 200 ميليارد تومان بدهي بانكي و همچنين هزينه هاي مالي كه سالانه بين 300 تا 400 ميليارد تومان اضافه مي شد، داشت. خوشبختانه اين بدهي ها با توليد انجام شده، سير كاهشي يافته است.
او يادآورشد: برنامه سومي كه سايپا ديزل با جديت دنبال مي كند، افزايش سرمايه است، اين مهم دو مرحله دارد كه شامل تجديد ارزيابي و آورده سهامداران است. اين برنامه بعد از صفر شدن تعهدات معوق اجرايي مي شود.
مدیرعامل شرکت سایپادیزل گفت: با توجه به تاكيد و رويكرد مديرعامل گروه خودروسازي سايپا مبني بر توليد خودروهاي تجاري، كار و عمومي، هدف گذاري شده است كه در اين بخش تنوع محصول داشته باشيم و با مجموعه زامياد نيز همكاري هاي مشتركي تعريف كنيم تا ضمن تامين نياز داخل، بتوان صادرات را هم دنبال كرد.
او با تاكيد بر اينكه اتوبوس شهري و بين شهري نياز مبرم كشور است و در اين خصوص بايد برنامه ريزي دقيق كرد، يادآورشد: با استفاده از توانمندي و پتانسيل شركت زامياد به خصوص در حوزه خدمات پس از فروش كه البته در مقطع فعلي هم در حال انجام است، مي توان در حوزه تجاري و تجاري سازي كارهاي بزرگي را تعريف و محصولات به روز و باكيفيتي را عرضه كرد.
