به گزارش نبض بورس، محمد علی تیموری مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در سخنانی با بیان اینکه در حوزه ورود فناوری به صنعت خودرو باید شناخت کامل به شبکه داشته باشیم، می گوید: در صنعت خودروسازی این شبکه شامل سه قسمت اصلی مدیریت زنجیره تامین، مدیریت زنجیره تولید و مدیریت عرضه و خدمات است که باید این سه قسمت را با تکنولوژی روز تجهیز کرد.
وی در شانزدهمین کنفرانس ملی و دوازدهمین کنفرانس بین المللی مدیریت فناوری و نوآوری در حوزه رسالت گروه خودروسازی سایپا برای تجاری سازی فناوری های نوین، اظهار داشت: با توجه به سطح دانش و رشدی که در جامعه ایجاد شده باید به همان اندازه برای ایجاد رفاه مشتریان از دانش روز استفاده کنیم تا مشتریان بتوانند کمترین زحمت را برای دریافت کیفیت بالا، قیمت تمام شده پایین در زمینه های عرضه و خدمات محصول داشته باشند و این کنفرانس می تواند تمامی این موارد را بررسی کند.
مدیرعامل گروه سایپا خاطر نشان کرد: خوشبختانه با حمایت وزارت صمت در گروه سایپا جهش طراحی شکل گرفته و خودروهایی که طراحی، توسعه و تولید آنها متوقف شده بود با سرمایه گذاری بیش از 5 هزار میلیارد تومان مجدد در دستور کار قرار گرفت به طوری که سه مدل محصول در حال تست نهایی است که از خرداد ماه سال آینده عرضه می شود و دو مدل خودرو تجاری نیز آماده عرضه است و از بهمن ماه عرضه آنها شروع خواهد شد. سه مدل دیگر خودرو سواری هم در شش ماه دوم سال جاری فرآیندهای آن تمام می شود و امیدواریم در سال آینده 8 مدل خودرو را وارد بازار کنیم و این خودروها که تمامی استانداردهای 85 گانه را کسب کرده اند، بتوانند از نظر کیفیت شرایط مناسبی برای مشتریان ایجاد کنند.
مدیریت زنجیره تامین در کل کشور یکی از بخش هایی است که نیاز به بهره گیری از تکنولوژی های نوین در آن وجود دارد. به نحوی که با رشد استانداردها و تکنولوژی قطعات نیاز صنعت به قطعات های‌تک و الکترونیکی بیشتر شده و استفاده از فناوری های نوین اجتناب ناپذیر است.
در این راستا، در شبکه خدمات پس از فروش سایپا با استفاده از تکنولوژی های نوین، زیرساخت جدیدی در حال اجرا است که در صورت نیاز به قطعه در هر منطقه از کشور به صورت آنلاین، گزارش جهت تامین قطعه اعلام می شود و به قطعه ساز هم جهت رفع عیب اعلام خواهد شد. در گذشته اگر ایرادی در کیفیت محصول سایپا ایجاد می شد در مدت زمان دو الی سه هفته روند اصلاح طول می کشید و حال با بهره گیری از نرم افزار جدید، به محض بروز ایراد در هر حوزه ای با پیامک به مدیران ارشد سایپا اعلام می شود و این موضوع باعث انجام واکنش سریع در رفع ایراد می شود.
تیموری با بیان اینکه در حوزه خدمات پس از فروش و به منظور افزایش کیفیت خدمات دهی، سایپا با بهره گیری از فناوری های جدید وارد فضای بزرگی شده، افزود: سایپا با استفاده از زیرساخت مخابراتی موجود در تمام کشوردر تلاش است که با نصب برنامه ای بر روی محصولات خود به صورت آنلاین، در صورت بروز مشکل در خودرو پیام ارسالی از سوی مشتری را دریافت کند و این برنامه از یک ماه آینده به صورت آپشن بر روی محصولات نصب خواهد شد.
او افزود: مشتری در صورت نیاز به هرگونه امداد و کمک در خصوص خرابی خودرو، چکاپ خودرو قبل از سفر، رهگیری سرقت خودرو و .... با بهره گیری از این نرم افزار و سیم کارتی که در کیت خودرو قرار می گیرد، می تواند به صورت آنلاین اطلاع رسانی کند و در این صورت قیمت خدمات کاهش خواهد یافت و از برخی هزینه های احتمالی پیشگیری خواهد شد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به وجود خودروهای ناقص در سال گذشته و تکمیل و عرضه آن افزود: در سال گذشته 87 هزار خودرو ناقص در کف پارکینگ ها وجود داشت که حدود 17 هزار میلیارد تومان هزینه این خودروها بود که در صنعت جاری نشده بود و با برنامه ریزی انجام شده خوشبختانه تمام این خودروها تکمیل و به بازار عرضه شد و با تامین صد درصد قطعات داخلی و تلاش برای تامین به روز قطعات وارداتی، تولید به صورت عبور مستقیم در حال انجام است.
قرارداد سایپا با 6 دانشگاه جهت بهره گیری از توان علمی
ورود فناوری به صنعت خودرو می تواند بر روی سه حوزه افزایش کیفیت، کاهش قیمت تمام شده محصول و خدمات و تسریع در تحویل خودرو به مشتری تاثیرگذار باشد که هرسه مورد باعث افزایش رضایت مندی مشتری خواهد شد. بر همین اساس گروه خودروسازی سایپا از 10 ماه اخیر تاکنون، با 6 دانشگاه کشور به منظور بهره گیری از توان علمی و ورود فناوری جدید قرارداد بسته است تا از توان علمی و تجهیزات و آزمایشگاه های آنها استفاده کند. گروه خودروسازی سایپا در تعامل با دانشگاه ها می تواند از زیرساخت های موجود استفاده کند. همچنین امضا تفاهم نامه همکاری با شرکت های دانش بنیان و نوآور می تواند به این گروه خودروسازی برای پیشبرد سه موضوع اصلی و بنیادین افزایش کیفیت، کاهش قیمت محصول و خدمات پس از فروش کمک کند.
