رسیدن به سوددهی تنها در مسیر کیفی سازی از هدفگذاری های سایپا

به گزارش بخش تحلیلی نبض بورس، گروه خودروسازی سایپا با نماد خساپا در بورس، از ابتدای سال با رویکرد صادرات محور بودن تولید محصولات از یک سو و تمرکز بر رفع عیوب محصولات از سوی دیگر، بر آن شد تا محصولاتی کیفی  برای مصرف کنندگان تولید نمایند و نتیجه آن افزایش چند درصدی تولید با کیفیت نسبت به سال گذشته است.

بر اساس آمارهای اعلامی از روابط عمومی گروه خودروسازی سایپا از مجموع تولید گروه سایپا تا 17 آبان ماه سال جاری با رشد 4.2 درصدی همراه بوده به نحوی که 277 هزار و 94 دستگاه خودرو تولید شده، در حالی که در مدت مشابه سال گذشته این تعداد 265 هزار و 809 دستگاه بوده است.
همچنین گروه خودروسازی سایپا از ابتدای سال تا 17 آبان ماه با تولید 263 هزار و 122 خودرو کامل نسبت به مدت مشابه سال گذشته با تولید 94 هزار و 957 دستگاه، توانسته رشد 177 درصدی را به دست آورد.

محمدعلی تیموری مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در زمینه تولید محصولی با کیفیت معتقد است که مسير صادرات خودرو به جهان اين است كه خودرو با کیفیت توليد كنيم كه توان حضور در بازار جهاني را به دست آورد و از قطعات با کیفیت كه شرايط حضور خودرو در بازارهاي جهاني را ایجاد می کند در محصولات استفاده شود. همچنین ضرورت دارد در موضوع كيفيت بهترين تيم هاي كيفيت در سطح شركت هاي گروه انتخاب، معرفي و تشويق شوند، در آن صورت جهش كيفيت در گروه اتفاق خواهد افتاد. بر همین اساس هر شركتي باید برنامه ريزي كند تا تيم هاي كيفيت شكل بگيرد و به صورت ماهیانه بهترين تيم انتخاب و تشويق شود و اين رقابت مثبت به صورت مستمر در طول سال وجود داشته باشد، در آن صورت كيفيت ارتقا مي يابد.

مدیرعامل این گروه خودروساز ایرانی با تاکید بر حفظ بازارهای جهانی می گوید: ما بايد براي بازار جهاني برنامه ريزي كنيم كه محصول مان با چه ميزان از كيفيت قطعات به بازار عرضه شود. اگر بخواهيم در بازار جهاني موفق شويم بايد خودرويي عرضه كنيم كه 5 سال گارانتي داشته باشد. علاوه بر این باید لوازم يدكي مربوطه ارسال شود تا مشتري منتظر عرضه قطعه موردنياز توسط نمايندگي نباشد. البته راه رسيدن به سوددهي چيزي جز كيفيت نيست، كيفيت در محصولات جاري و محصولات جديد باید به صورتی باشد كه محصولات جديد ايرادهای محصولات جاری را نداشته باشند.

گروه خودروسازی سایپا در راستاي توليد صادرات محور، در چند ماه اخير موفق شده است با كشور ونزوئلا قراردادي را منعقد كند كه 200 هزار دستگاه خودرو كوييك به اين كشور عرضه شود. لازم به ذکر است که با توجه به اعلام پیش بینی های سایپا این شرکت خودروساز قرار است حجم صادرات خود را تا پايان امسال نزديك به 50 ميليون دلار برساند.

همچنین بر اساس پیش بینی های منتشر شده سایپا قرار است از محل درآمد صادرات اولين سري محصولات به كشور ونزوئلا بخشي از تعهدات ارزي سايپا را برآورده کند. همچنین در بازار عراق نيز، پرايد 131 را با 5 هزار و 200 دلار صادر خواهد کرد. گروه خودروسازی سایپا پیشتر اعلام کرده بود به زودي صادرات 5 هزار دستگاه خودرو به كشور عراق آغاز خواهد شد.

تيموري سياست گروه سايپا در صادرات را "بهترين كيفيت با بهترين سازنده و قطعه ساز" معرفي می کند و معتقد است که صادرات در سايپا بايد اقتصادي و سودآور باشد. ارزش صادرات خودرو به مراتب از بازار داخل برای سايپا آورده اقتصادي بيشتري دارد. همچنین رشد و موفقيت سایپا در اين است كه محصولات خود را با بازار، شرايط اقتصادي، رشد اقتصادي و توليد ناخالص ملي كشور منطبق باشد، اينها شاخص هايي هستند كه محصول را براي بازار هدف تعريف مي كند.

بر اساس سياست هاي ابلاغی گروه خودروسازی سايپا، شركت هاي زيرمجموعه، همکاری مشترکی با مجموعه های دانش بنیان و در بخش قطعات انجام داده اند و علیمردان عظیمی رئیس هیات مدیره سایپا می گوید که بر اساس سياست هاي وزارت صمت و رویکرد هيأت مديره سایپا، طراحي و توليد خودروي اقتصادي در حال انجام است و خودروهايي كه با زيان توليد مي شدند از خط تولید خارج شده است. با ورود خودروهاي جديد كه از نظر كيفيت و قيمت مناسب هستند و ادامه اين روند در بخش محصولات و قطعات جديد، سايپا به يكي از خودروسازان موفق تبدیل خواهد شد .

اجراي طرح اصالت قطعه در سایپا نیز از ورود قطعات غيراستاندارد و نامطلوب به بازار جلوگيري مي كند و این مهم تاثیر مناسبی در ارتقای کیفیت و اطمینان خاطر مشتریان خواهد داشت.