افزایش سرمایه تحلیل تکنیکال سهامداران عمده حقیقی پیش بینی بورس
برچسب منتخب
جدیدترین اخبار
پربازدید های هفته
بیشترین نظر
وب گردی
بسته‌های ویژه خبری
اخبار چهره‌ها
اخبار نهادها و سازمان‌ها
قیمت‎‌گذاری دستوری اهرم ضرر و زیان سهامداران

نامه مهم رئیس سازمان بورس به وزیر صمت

۱۳:۰۶ - ۰۵ آبان ۱۴۰۰
رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار طی نامه‌ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت سیاست قیمت‌گذاری صنعت خودرو را مورد اشاره قرار داد و این سیاست را زمینه‌ساز ضرر و زیان سهامداران و ادامه این رویه را عامل تعطیلی این صنعت در کشور خواند.
نامه مهم رئیس سازمان بورس به وزیر صمت

به گزارش نبض بورس، دکتر مجید عشقی، در این نامه خطاب به دکتر فاطمی امین آورده است:

با توجه به جایگاه صنعت خودرو در بازار سرمایه و حضور سرمایه‌گذاران و فعالان بیشمار در صنعت مذکور، سیاست های قیمت‌گذاری اعمال شده توسط شورای رقابت در سنوات گذشته، زیان سنگینی بر سهامداران حاضر در این صنعت تحمیل کرده است به طوری‌که الزام ستاد تنظیم بازار و شورای رقابت به شرکت‌های خودروساز به‌منظور تنظیم بازار خودرو، در مقاطعی سبب پیش فروش خودرو  با قیمت‌های قطعی و غیرمنطقی شد و این امر در کنار تأخیر در اعطای مجوز افزایش نرخ محصولات، سبب زیان شرکت‌های خودروساز شده به گونه‌ای که مطابق صورت‌های مالی حسابرسی شده شرکت‌های ایران خودرو و سایپا در سال ۹۹ زیان خالص این شرکت‌ها به ترتیب  ۱۵۵ هزار و ۵۰ میلیارد و ۵۷ هزار و ۶۶۵ میلیارد ریال برآورد شده و همچنین زیان انباشته شرکت‌های مذکور به ترتیب بالغ بر ۲۹۹ هزار و ۳۸۶ میلیارد و ۱۵۰ هزار و ۶۹ میلیارد ریال است.

در بخش دیگر این نامه آمده است؛ علت اصلی این ضرر و زیان عدم توازن بین افزایش نرخ‌های اعطایی به شرکت‌های خودروساز و افزایش قیمت نهاده‌های تولید است. به عنوان مثال میزان افزایش نرخ نهاده‌های تولید شرکت سایپا در سال ۹۷ تا ۹۹ به طور میانگین ۲۴۸ درصد است اما مجوز افزایش نرخ اعطایی به شرکت مذکور حدود ۱۶۳ درصد است.

در ادامه، دکتر عشقی به ایرادهای شیوه قیمت‌گذاری شورای رقابت پرداخته و در این نامه آورده است؛ به نظر می رسد نحوه قیمت‌گذاری خودرو در شورای رقابت به دلیل ناکارایی در شرایط تورمی دارای ایرادات قابل ملاحظه بوده که این امر نه تنها سبب تنظیم بازار خودرو و رضایت مندی مصرف کننده نهایی نشده بلکه با انتقال منافع از شرکت‌های خودروساز به جیب واسطه‌گران سبب ایجاد کمبود نقدینگی در شرکت‌های خودروساز شده است و تداوم روند فوق منجر به کاهش تولید و در نهایت توقف فعالیت شرکت‌های خودروساز و قطعه ساز خواهد شد.

رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در این نامه به وزیر صمت پیشنهاد می‌دهد، با توجه به عدم شمولیت قیمت‌گذاری نهاده‌های تولیدی صنعت خودرو و ساخت قطعات توسط شورای رقابت و تأخیر در اعطای مجوز افزایش نرخ در شرایط تورمی، موضوع قیمت‌گذاری خودرو مجدداً مورد بررسی کلی قرار گرفته و محصولات خودرویی همانند محصولات صنایع فولاد و پتروشیمی از شمول قیمت‌گذاری توسط شورای رقابت خارج شود تا از زیان‌های آتی شرکت‌های خودروساز در شرایط تورمی جلوگیری به عمل آید و فعالیت این شرکت‌ها در آینده نیز تداوم داشته باشد.

 

منبع: سنا

پاسخ دهید
سایت نبض بورس از انتشار نظرات حاوی توهین و افترا و نوشته شده با حروف لاتین (فینگیلیش) معذور است.
پیشنهاد سردبیر
۱۲:۲۴ - يکشنبه ۱۸ آذر ۱۴۰۳
۱۰:۴۱ - يکشنبه ۱۸ آذر ۱۴۰۳
۰۹:۴۷ - دوشنبه ۱۲ آذر ۱۴۰۳
۱۹:۵۷ - دوشنبه ۰۵ آذر ۱۴۰۳
۰۹:۵۵ - يکشنبه ۰۴ آذر ۱۴۰۳
۱۲:۰۳ - يکشنبه ۰۴ آذر ۱۴۰۳
۱۵:۱۴ - شنبه ۱۹ آبان ۱۴۰۳
۱۰:۴۸ - شنبه ۱۹ آبان ۱۴۰۳
۰۷:۴۶ - شنبه ۱۹ آبان ۱۴۰۳
۱۷:۵۴ - پنجشنبه ۱۷ آبان ۱۴۰۳
۱۵:۰۰ - شنبه ۱۲ آبان ۱۴۰۳
۱۸:۲۹ - شنبه ۲۱ مهر ۱۴۰۳
۲۱:۲۲ - دوشنبه ۲۶ شهريور ۱۴۰۳
۰۹:۴۸ - سه‌شنبه ۲۰ شهريور ۱۴۰۳
۱۰:۰۰ - شنبه ۱۷ شهريور ۱۴۰۳
۰۰:۰۳ - شنبه ۱۷ شهريور ۱۴۰۳
۱۱:۳۴ - جمعه ۱۶ شهريور ۱۴۰۳
۰۹:۲۴ - چهارشنبه ۱۴ شهريور ۱۴۰۳