موتورسیکلت ۵۰ درصد گران شد

به گزارش نبض بورس، بازار موتورسیکلت در ماه‌های اخیر با جهش قابل توجه قیمت مواجه شده و طبق اعلام رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه، موتورسیکلت و لوازم یدکی تهران، قیمت موتورسیکلت از اسفندماه تاکنون حدود 40 تا 50 درصد افزایش یافته است.

اکنون خرید یک موتورسیکلت صفر کیلومتر اقتصادی با کمتر از 230 میلیون تومان تقریباً امکان‌پذیر نیست؛ اتفاقی که باعث شده بخشی از خریداران به سمت بازار دست‌دوم حرکت کنند.

چرا موتورسیکلت گران شد؟

مهم‌ترین عامل افزایش قیمت، مشکلات زنجیره تأمین و واردات قطعات عنوان شده است. ثبت سفارش، تخصیص ارز، ترخیص کالا و ورود قطعات با محدودیت‌هایی روبه‌رو شده و این وضعیت هزینه تأمین را افزایش داده است.

از سوی دیگر، افزایش هزینه نیروی انسانی، حمل‌ونقل، انرژی و خدمات نیز فشار بیشتری بر قیمت تمام‌شده موتورسیکلت وارد کرده است.

کمبود قطعه؛ موتورسیکلت صفر هم برای تعمیر اوراق می‌شود!

یکی از چالش‌های جدی بازار، کمبود قطعات یدکی و اختلال در خدمات پس از فروش است. به گفته رئیس اتحادیه، در برخی موارد موتورسیکلت برای یک یا دو ماه در مراکز خدمات متوقف می‌ماند تا قطعه مورد نیاز آن تأمین شود.

حتی در مواردی برای تعمیر یک موتورسیکلت، از قطعات یک موتورسیکلت صفر کیلومتر دیگر استفاده شده است؛ موضوعی که نشان‌دهنده شدت مشکل تأمین قطعات در بازار است.

وابستگی قطعات به واردات

بخش قابل توجهی از قطعات اصلی موتورسیکلت از خارج تأمین می‌شود و همین موضوع باعث شده نرخ ارز تأثیر مستقیمی بر هزینه تولید و قیمت نهایی داشته باشد.

در حال حاضر حدود 40 تولیدکننده موتورسیکلت در کشور وجود دارد که حدود 24 تا 25 مجموعه آنها فعال هستند. در مقابل، ظرفیت داخلی تولید قطعات متناسب با نیاز این صنعت نیست و بخش مهمی از قطعات همچنان از مسیر واردات تأمین می‌شود.

کاهش قدرت خرید؛ بازار دست‌دوم داغ‌تر شد

افزایش قیمت موتورسیکلت در شرایطی رخ داده که قدرت خرید خانوارها نیز کاهش یافته است. به همین دلیل، بخشی از متقاضیانی که پیش‌تر توان خرید موتورسیکلت صفر کیلومتر داشتند، اکنون به بازار دست‌دوم روی آورده‌اند.

با این حال، کاهش عرضه در بازار دست‌دوم نیز باعث شده قیمت این بخش تحت تأثیر قرار گیرد.

موتورسیکلت همچنان وسیله‌ای ضروری است

با وجود افزایش قیمت، موتورسیکلت همچنان برای بخش بزرگی از جامعه یک وسیله ضروری محسوب می‌شود. طبق اظهارات رئیس اتحادیه، حدود 40 تا 45 درصد حمل‌ونقل شهری با موتورسیکلت انجام می‌شود و تعداد زیادی از افراد از این وسیله برای کسب درآمد و امرار معاش استفاده می‌کنند.

به همین دلیل، کاهش قدرت خرید لزوماً به معنی حذف تقاضا نیست و موتورسیکلت برای بسیاری از خانوارها همچنان یک کالای مصرفی و کاری ضروری است.

آیا صدور گواهینامه برای زنان باعث گرانی موتورسیکلت شد؟

افزایش صدور گواهینامه موتورسیکلت برای زنان و ورود بخشی از این گروه به بازار، تقاضا را تا حدی افزایش داده است؛ با این حال فعالان صنفی معتقدند سهم این گروه هنوز به اندازه‌ای نیست که عامل اصلی جهش قیمت‌ها باشد.

بنابراین، افزایش قیمت بیشتر از آنکه ناشی از تقاضای جدید باشد، به کاهش عرضه، مشکلات واردات و کمبود قطعات ارتباط دارد.

قیمت موتورسیکلت دوباره افزایش می‌یابد؟

چشم‌انداز بازار در ماه‌های آینده بیش از هر چیز به وضعیت ارز، واردات و تأمین قطعات بستگی دارد.

اگر تخصیص ارز و ثبت سفارش تسهیل شود، کالاهای متوقف‌شده در مبادی ورودی ترخیص شوند و زنجیره تأمین به شرایط عادی بازگردد، امکان ثبات بازار وجود خواهد داشت.

اما در صورت تداوم محدودیت‌های وارداتی و کاهش عرضه، فشار قیمتی در بازار موتورسیکلت می‌تواند ادامه پیدا کند.

در شرایط فعلی، مهم‌ترین راهکار برای جلوگیری از افزایش بیشتر قیمت موتورسیکلت، بازگرداندن ثبات به واردات، تأمین قطعات و افزایش عرضه است؛ در غیر این صورت، موتورسیکلتی که زمانی گزینه‌ای اقتصادی برای حمل‌ونقل محسوب می‌شد، بیش از گذشته از دسترس بخشی از خریداران خارج خواهد شد. | ایران جیب