طرح مشارکت در تولید ایران‌خودرو برای مصرف‌کننده واقعی طراحی شده است/ ضرورت تعریف مشوق‌های ویژه برای جوانان

🔹تفاوت مهم این طرح با مدل‌های قبلی پیش‌فروش در آن است که اساساً مصرف‌کننده واقعی و نهایی را هدف قرار داده است. 

🔹اختلاف قیمت و حاشیه سود احتمالی، در کنار دریافت خودرو با قیمت کارخانه، باعث می‌شود طرح برای بخشی از خریداران صرفه اقتصادی داشته باشد. 

🔹طی سال‌های اخیر رشد شدید قیمت‌ها موجب شده خرید خودرو برای بخش زیادی از مردم دشوارتر شود. 

🔹طرح مشارکت در تولید می‌تواند مدلی دو‌سویه باشد به این معنا که هم به خودروساز در تأمین بخشی از منابع مالی موردنیاز تولید کمک کند و هم برای متقاضیانی که فوراً به خودرو نیاز ندارند و امکان صبر برای تحویل را دارند، مزیت ایجاد کند. 

🔹جای این پرسش وجود دارد که چرا در کنار طرح‌های حمایتی نظیر جوانی جمعیت و جایگزینی خودروهای فرسوده، برنامه مشخصی برای جوانان در نظر گرفته نمی‌شود.