شوال ۶؛ جایگزین دیگنیتی را بشناسید

به گزارش نبض بورس، شوال H6 هیبریدی همان هاوال H6 هیبریدی است که در ایران با تغییر برند مونتاژ شده و در بهمن 1404 با قیمت نمایندگی 4 میلیارد و 651 میلیون هزار تومان به بازار عرضه شد.

شوال 6 هیبریدی قرار است جایگزین دیگنیتی شود. شوال 6 هیبریدی پیشرانه قوی‌تر، مصرف کمتر و تجهیزات ایمنی و رفاهی کاملتری دارد، در حالی که دیگنیتی پرایم بنزینی با قدرت پیشرانه‌اش کمتر و مصرف سوخت بالاتر است، همچنین بعضی آپشن‌های ایمنی و رفاهی را ندارد. 

مشخصات فنی شوال 6 هیبرید

پیشرانه شوال 6 ترکیبی است از یک موتور بنزینی 1.5 لیتری توربوشارژ با تزریق مستقیم و یک موتور برقی. موتور بنزینی 148 اسب بخار قدرت و 230 نیوتن‌متر گشتاور و موتور برقی 174 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن‌متر تولید می‌کند.

باتری 1.6 کیلووات‌ساعتی در این خودرو از نوع هیبریدی معمولی (HEV) بوده و قابلیت خودشارژی دارد. یعنی نیازی به اتصال به برق ندارد. سیستم هیبرید خودش باتری را در زمان ترمزگیری و حرکت شارژ می‌کند.

گیربکس اختصاصی DHT که مخصوص خودروهای هیبریدی طراحی شده، در این خودرو هم به کار رفته که نسبت به CVTها واکنش طبیعی‌تری نشان می‌دهد.

روی این خودرو سیستم تعلیق جلو مک‌فرسون و عقب مولتی‌لینک نصب شده و مصرف سوخت ترکیبی سوال 6 حدود 5.2 لیتر در 100 کیلومتر است.

طراحی شوال 6 هیبرید

شوال 6 یک شاسی بلند متوسط با کابین جادار 5 نفره است. از لحاظ ظاهری اولین مواردی که به نظر می‌رسند، سقف شیشه‌ای پاناروما، جلوپنجره کشیده و کرومی، چراغ‌های عقب LED است.

رینگ‌های 19 اینچی با تایر 235 باعث جلوه سنگین و قدرتمند به شوال 6 می‌دهند. صندوق عقب 407 لیتر است و گنجایش آن با خواباندن صندلی‌های عقب تا 1445 لیتر هم بالا می‌رود.

در اتاق خودرو فرمان چرمی با کلیدهای مولتی‌مدیا، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای با نمایشگر لمسی و صفحه کیلومتر دیجیتال به چشم می‌خورد.

آپشن‌های شوال 6 هیبرید

شوال 6 چهار حالت رانندگی استاندارد، اقتصادی، زمستانی و اسپورت دارد. فرمان چرمی چهار جهته با کلیدهای کنترلی و صفحه کیلومتر دیجیتال 10.25 اینچی در آن نصب شده. نمایشگر لمسی 12.3 اینچی با اپل کارپلی و اندروید اوتو، دوربین 360 درجه، 8 بلندگو، شارژر وایرلس از ویژگی‌های مولتی مدیای آن است.

شوال 6 چراغ‌های جلو فول LED با روشنایی خودکار دارد و چراغ مه‌شکن جلو هنگام گردش فرمان فعال می‌شود. چراغ‌های عقب LED و روشنایی روز (DRL) ظاهر مدرن به خودرو می‌دهند. چراغ بدرقه و تنظیم برقی ارتفاع چراغ‌های جلو به همراه آینه‌ بغل‌های تاشو برقی و گرم‌کن‌دار از دیگر آپشن‌های  این خودرو در بخش آینه و روشنایی هستند.

در این خودرو چند آپشن برای راحتی سرنشینان در نظر گرفته شده. روکش صندلی‌ها چرمی است و صندلی‌های جلو برقی گرم‌کن و سردکن دارند. همچنین صندلی راننده تنظیم برقی 8 حالته و صندلی شاگرد تنظیم برقی 4 حالته دارد که شامل تنظیم گودی کمر هم می‌شود. صندلی‌های ردیف دوم تاشو هستند. سایر آپشن‌ها تهویه دوگانه با دریچه عقب، زیر آرنجی و جا لیوانی و شیشه‌های دودی حریم خصوصی  هم در این خودر نصب شده است.

ایمنی و ترمز شوال 6

شوال 6 از سیستم ترمز کاملی برخوردار است. ترمز دیسکی جلو و  عقب همراه با سیستم ترمز ضد قفل، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز و کمک ترمز اضطراری عمل می‌کنند. کروزهای کنترل پایداری خودرو، کنترل کشش، ترمز اضطراری در سرعت پایین، کنترل حرکت در سراشیبی و سربالایی به همراه ترمز اضطراری خودکار برای عابر پیاده و دوچرخه روی این کراس‌اوور نصب شده است.

6 کیسه‌ هوا هم برای راننده، سرنشین جلو، جانبی و پرده‌ای در نظر گرفته شده است. سیستم‌های کمک پارک، سنسور نقطه کور (BSD)، هشدار خروج از لاین (LDW)، و نمایش فشار باد تایر (TPMS) به همراه سیستم باز شدن قفل درب پس از تصادف هم مجموعه امکانات ایمنی این خودرو هستند.

مقایسه شوال 6 هیبرید با دیگنیتی پرایم

ظاهر، فنی و پلتفرم شوال 6 شبیه دیگنیتی پرایم شاسی‌بلند بنزینی است. شوال 6 هیبریدی در نمایندگی حدود 4.5 میلیارد به فروش می‌رسد، در حالی که قیمت نمایندگی دیگنیتی پرایم 2.292 و قیمت بازاری آن 3.750 میلیارد است. 

شوال 6 مصرف سوخت پایین‌تر و شتاب اولیه بهتر دارد، ولی باتری هیبریدی آن بعد از کارکرد مشخصی هزینه تعویض چند صد میلیونی دارد.

سقف  هر دو خودرو پانوراما و روکش صندلی‌ها چرمی است، ولی شوال 6 مجموعه آپشن‌ها کامل‌تری دارد. مثل سنسور نقطه کور و هشدار خروج از لاین. صفحه‌نمایش بزرگ‌تر، صندلی راننده با تنظیمات بیشتر و فرمان چهارحالته دارد که در مقایسه با مانیتور سنسورهای کمتر، مانیتور کوچکتر و فرمان سه‌حالته دیگنیتی پرایم برتری دارد. اگرچه صندلی‌های دیگنیتی پرایم برقی و گرم‌کرن‌دار هستند ولی 2 حالت کمتر از شوال 6 دارد و سرد کن هم در صندلی‌های جلوی آن دیده نمی‌شود.  | فرارو