به گزارش نبض بورس ، براساس قیمت کوییک در بازار و کارخانه، کوییک RS به قیمت ۵۱۸ میلیون تومان در بازار معامله می‌شود که از قیمت کارخانه این خودرو حدود ۹۹ گران تر است و اختلاف قمیت بازار و کارخانه کوییک S نیز حدود ۵۳ میلیون تومان است بدین ترتیب قیمت بازار کوییک S حدود ۵۱۵ میلیون تومان است و در نمایندگی های سایپا حدود ۴۱۹ میلیون تومان عرضه می‌شود.

اما قیمت کوییک GX در کارخانه ۴۴۵ میلیون تومان تعیین شده است و در بازار آزاد نیز ۷۷ میلیون گران تر و به قیمت ۵۲۲ میلیون تومان معامله میشود. براساس قیمت بازار و کارخانه کوییک در تیر ۱۴۰۴، کوییک GXR (رینگ فولادی) در بازار ۵۲۳ میلیون تومان قیمت دارد و این خودرو در کارخانه سایپا به قیمت ۴۵۴ میلیون تومان به فروش می‌رسد بدین ترتیب معامله کوییک GXR (رینگ فولادی) حدود ۶۹ میلیون تومان سود به همراه دارد. جدول زیر را جهت اطلاع از قیمت بازار و کارخانه کوییک در تیر ۱۴۰۴ بخوانید.

ظاهر کوییک S با کوییک GX چه تفاوتی دارد؟

سایپا روی طراحی ظاهری چندان تلاشی برای ایجاد تفاوت کوییک S و GX انجام نداده است. مانند تیپ S، در کوییک GX نیز در قسمت جلو شاهد چراغ‌های مخصوص روز چسبیده به مه‌شکن، جلوپنجره با ظاهری جدیدتر نسبت به کوییک‌های قبلی و همان چراغ‌های کشیده با قاب مشکی رنگ هستیم. بزرگترین شاخصه کوییک GX مانند کوییک S در بخش جلو این است که یک نوار مشکی رنگ چراغ‌های اصلی را به مه‌شکن‌ها و چراغ‌های روز خودرو متصل کرده که طبق گفته مهندسان سایپا این سبک طراحی الگو برداری از چهره یوز ایرانی بوده است.

در نمای جانبی این دو خودروی جدید سایپا نیز تفاوتی وجود ندارد و همان ظاهر تخم مرغی سابق را داریم که در دیگر تیپ‌های کوییک به کار رفته بود. در این قسمت وجود روف رک‌های روی سقف بسیار به چشم آمده و موجب شده تا کوییک در دسته هاج‌بک کراس‌ها قرار گیرد.

در بخش عقب نیز هر دو خودرو کاملا مشابه یکدیگر بوده و فرق کوییک S با  GXدر این قسمت نیز به چشم نمی‌آید. چراغ‌های اصلی به صورت دو تکه با گرافیکی نسبتا جدید و مناسب طراحی شده‌اند. همچنین در این قسمت از خودرو خطوط زیادی قرار دارد که کمی از سادگی آن کاسته است. روی سپر عقب یک قسمت مشکی رنگ به همراه دو چراغ مه‌شکن و یک دیفیوزر نسبتا ساده کرومی هم افزوده شده است. | اقتصادآنلاین