به گزارش نبض بورس، پویا احمدی | در این مطلب می‌خواهیم به بررسی یک طرح توسعه سنگین و قابل توجه در شرکت صنایع پتروشیمی تخت جمشید با نماد «شجم» بپردازیم. این طرح باعث تکمیل زنجیره ارزش شرکت شده و سرمایه گذاری چند همتی می طلبد.

لازم به ذکر است که اعداد و ارقام این مطلب، از اطلاعات و صورت‌های مالی پایان دوره‌ای دوازده ماهه منتهی به ۳۱ شهریور ۱۴۰۳ (حسابرسی شده) استخراج شده است.

پروژه احداث واحد تولید بوتادین

دو محصول عمده این مجموعه پلی بوتادین رابر (PBR) و استایرن بوتادین رابر (SBR) هستند. پلی بوتادین رابر (PBR) و استایرن بوتادین رابر (SBR) دو نوع لاستیک مصنوعی بسیار مهم و پرکاربرد هستند که در صنایع مختلف به ویژه صنعت لاستیک‌سازی کاربرد گسترده‌ای دارند.

پلی بوتادین رابر یک پلیمر سنتزی است که از پلیمریزاسیون مونومر بوتادین تولید می‌شود. این پلیمر به دلیل خواصی مانند انعطاف‌پذیری بالا، مقاومت سایشی خوب و مقاومت در برابر پارگی، به عنوان یکی از مهم‌ترین لاستیک‌های مصنوعی شناخته می‌شود. کاربردها:

• صنعت تایر: بیشترین کاربرد PBR در تولید تایر خودرو، کامیون و وسایل نقلیه سنگین است. PBR به دلیل بهبود چسبندگی تایر به سطح جاده، افزایش مقاومت در برابر سایش و بهبود عملکرد تایر در دما‌های پایین، به عنوان یک افزودنی مهم در ترکیبات لاستیکی تایر استفاده می‌شود.
• صنعت پلاستیک: PBR به عنوان یک نرم‌کننده و بهبوددهنده خواص مکانیکی در تولید برخی از انواع پلاستیک‌ها مانند ABS استفاده می‌شود.
• صنعت چسب: PBR در تولید چسب‌های صنعتی و چسب‌های مخصوص استفاده می‌شود.
• صنعت ساختمانی: PBR در تولید عایق‌های حرارتی و صوتی و همچنین در تولید مواد آب‌بندی استفاده می‌شود.

استایرن بوتادین رابر یک کوپلیمر است که از پلیمریزاسیون همزمان دو مونومر بوتادین و استایرن تولید می‌شود. نسبت استایرن به بوتادین در SBR می‌تواند متفاوت باشد و بر خواص نهایی محصول تأثیرگذار است. کاربردها:

• صنعت تایر: SBR به عنوان یکی از اجزای اصلی در تولید تایر استفاده می‌شود. SBR به تایر مقاومت در برابر سایش، چسبندگی به سطح جاده و بهبود خواص مکانیکی می‌دهد.
• صنعت پلاستیک: SBR در تولید پلاستیک‌های مهندسی مانند ABS و SBS استفاده می‌شود.
• صنعت چسب: SBR در تولید چسب‌های صنعتی و چسب‌های مخصوص استفاده می‌شود.
• صنعت ساختمانی: SBR در تولید عایق‌های حرارتی و صوتی و همچنین در تولید مواد آب‌بندی استفاده می‌شود.

تفاوت اصلی بین PBR و SBR در این است که PBR یک هموپلیمر است و تنها از یک نوع مونومر (بوتادین) تشکیل شده است، در حالی که SBR یک کوپلیمر است و از دو نوع مونومر (بوتادین و استایرن) تشکیل شده است. این تفاوت در ترکیب منجر به تفاوت در خواص و کاربرد‌های این دو نوع لاستیک می‌شود.

شرکت در راستای تامین پایدار خوراک واحد‌های خود، پروژه تولید بوتادین ۱.۳ را در دستور کار دارد. خوراک این واحد جدیدالتاسیس C۴ می‌باشد که حسب مورد از شرکت پتروشیمی ایلام و شرکت پلیمر آریا ساسول تامین خواهد شد.

مطابق شکل زیر طی قرآیندی، محصول اصلی بوتادین به میزان ۳۵ هزار تن در سال تولید خواهد شد که به عنوان خوراک واحد‌های PBR و SBR استفاده می‌شود. محصول جانبی این فرآیند نیز ۳۵ هزار تن رافینیت می‌باشد که در بازار داخلی به فروش خواهد رسید.

طرح توجیهی و موافقت اصولی پروژه مورد تصویب شرکت ملی صنایع پتروشیمی (NPC) و معاونت برنامه ریزی وزارت نفت قرار گرفته و زمین پروژه نیز توسط سازمان منطقه ویژه اقتصادی ماهشهر تامین و در اختیار شرکت قرار گرفته است. اجاره زمین پروژه از سازمان منطقه ویژه اقتصادی منوط بر اخذ و ارائه موافقت نامه اصولی و ارائه مستندات دانش فنی طرح و ... بوده که تملک آن پس از تامین مالی و راه اندازی پروژه به شرکت واگذار خواهد شد.

در گزارش‌های شرکت، دوره بهره برداری از طرح ۱۵ سال بیان شده است. همچنین در مفروضات شرکت، نرخ دلار برای طرح و پیش بینی‌های فعلی با دلار ۴۵ هزار تومان لحاظ شده است. از طرفی دیگر نحوه توزیع هزینه سرمایه‌ای، بدینن صورت است که سال اول ۴۰ درصد، و سال دوم ۶۰ درصد خواهد بود.

روش تامین مالی طبق داده‌های شرکت، ۸۰ درصد از محل آورده سهامداران و ۲۰ درصد از محل تسهیلات ذکر شده است. نرخ بهره وام ریالی ۲۸ درصد و نرخ بهره وام ارزی ۹ درصد فرض گرفته شده است. همچنین دوره بازپرداخت نیز ۵ ساله ذکر شده است.

اعداد و آمار مهم طرح

• تاثیر پروژه بر عملیات: تامین خوراک و مواد اولیه
• کل مبلغ مورد نیاز پروژه: حدود ۵۲.۳ میلیون دلار
• برآورد مخارج تکمیل: حدود ۲.۲۵ همت
• مخارج انباشته تا انتهای شهریور ۱۴۰۳: حدود ۹۷.۵ میلیارد تومان
• مخارج انباشته تا انتهای شهریور ۱۴۰۲: حدود ۱.۶ میلیارد تومان
• درصد تکمیل فیزیکی تا انتهای شهریور ۱۴۰۲: ۵ درصد
• درصد تکمیل فیزیکی تا انتهای شهریور ۱۴۰۳: ۸ درصد
• درصد تکمیل فیزیکی برآوردی تا انتهای شهریور ۱۴۰۴: ۲۰ درصد
• برآورد تاریخ بهره برداری: مرداد ماه ۱۴۰۵