آخرین تحولات مربوط به زنجیره تامین | فعلا بزرگان کشتیرانی قید دریای سرخ را زده اند!

به گزارش نبض بورس، ترجمه: پویا احمدی | غول کشتیرانی دانمارکی، مرسک، روز جمعه اعلام کرد به دلیل نگرانی‌های ایمنی در بحبوحه حملات شبه نظامیان حوثی، انحراف کشتی‌های خود از دریای سرخ را برای "مدتی در آینده" تمدید خواهد کرد.

مرسک در بیانیه‌ای گفت: «وضعیت دائماً در حال تغییر است و به شدت بی‌ثبات باقی می‌ماند، و تمام اطلاعات موجود تأیید می‌کند که خطر امنیتی همچنان در سطح قابل‌توجهی بالا است».

این شرکت اضافه کرد که امیدوار است با وجود تاخیر در تحویل، اکنون "ثبات و پیش بینی پذیری بیشتر" را برای مشتریان به ارمغان بیاورد.

انحراف کشتی به معنای اجتناب از سریع‌ترین مسیر بین اروپا و آسیا از طریق کانال سوئز مصر، و طی کردن مسیر طولانی‌تر دماغه امید نیک در اطراف آفریقای جنوبی است.

چندین شرکت اروپایی، از جمله Ikea سوئد، خرده‌فروش بریتانیایی Next و شرکت لوازم خانگی Electrolux، نسبت به تاخیر در برخی محصولات به دلیل اختلال در زنجیره تامین هشدار داده‌اند.

مرسک سفر از طریق دریای سرخ و خلیج عدن را پس از توقف در ماه دسامبر از سر گرفته بود، اما روز سه‌شنبه پس از حمله به یکی از کشتی‌هایش، دوباره آن را متوقف کرد.

با وجود عملیات نظامی چندملیتی به رهبری ایالات متحده در منطقه، که هدف آن ارائه "حضور امنیتی مداوم در دریای سرخ" و شلیک به قایق‌های حوثی‌ها است، با این حال عدم اطمینان برای شرکت‌ها کاهش نیافته است.

حوثی‌ها گروهی مستقر در یمن هستند. رهبری آن گفته است که کشتی‌های اسرائیلی را برای حمایت از مردم فلسطین در بحبوحه جنگ غزه هدف قرار می‌دهد، اما گفته می‌شود کشتی‌هایی که به مقصد‌های متعددی می‌رفتند نیز مورد حمله قرار گرفته‌اند.

وینسنت کلرک، مدیر عامل مرسک در مصاحبه‌ای در ماه دسامبر به CNBC گفت: سفر در سراسر آفریقا می‌تواند بین دو تا چهار هفته به زمان عبور کشتی بین آسیا و اروپا بسته به سرعت سفر اضافه کند.

به گفته تحلیلگران آمریکایی، تقریباً ۱۵ درصد تجارت دریایی جهانی از دریای سرخ ترانزیت می‌شود، طبق گفته تحلیلگران آمریکایی، به طور کلی اختلال فعلی را به همان اندازه که در طول همه گیری ویروس کرونا به دلیل افزایش شدید ظرفیت عرضه از سال ۲۰۲۱ مشاهده شد، باعث ایجاد آشفتگی در زنجیره‌های عرضه می‌شود.

پس از اعلام این خبر، سهام مرسک در بورس اروپا متزلزل شد. این نماد یکی از برترین سهام اروپایی در سال جدید بوده است که در این هفته بیش از ۱۶ درصد رشد کرده است.

سرمایه گذاران می‌بینند که این شرکت - همراه با همتایانش - از کاهش ظرفیت در بازار سود می‌برد، که در حال حاضر نرخ حمل و نقل اقیانوس را بالاتر برده است.

شرکت کشتیرانی آلمانی Hapag-Lloyd نیز گفته است که در بحبوحه حملات حوثی ها، به منحرف کردن کشتی‌ها از دریای سرخ ادامه خواهد داد.

نیلز هاوپت، رئیس ارتباطات شرکتی در Hapag-Lloyd، روز جمعه به CNBC "Squawk Box Europe" گفت: «آنچه در حال حاضر می‌توانیم بگوییم این است که عبور از دریای سرخ و کانال سوئز را امن نمی‌بینیم.»

"ما در ماه دسامبر حمله‌ای داشتیم، نمی‌توانید تصور کنید که چقدر سخت بود، نه تنها برای ما به عنوان یک شرکت، بلکه به ویژه برای خدمه ما. در روز‌های گذشته چندین حمله صورت گرفت و تا زمانی که عبور از دریای سرخ و کانال سوئز ایمن نباشد، از آن عبور نخواهیم کرد. "

منبع: CNBC