کد خبر: ۵۷۷۵۵
۲۲:۲۸
۱۴۰۲/۰۳/۱۴

خطوط هوایی دنیا می گویند: این تابستان آماده ایم!

خطوط هوایی دنیا می گویند: این تابستان آماده ایم!
کد خبر: ۵۷۷۵۵
۲۲:۲۸
۱۴۰۲/۰۳/۱۴
آژانس کنترل ترافیک هوایی اروپا، یعنی یوروکنترل، اواخر سال گذشته هشدار داد که سال 2023 به دلیل درگیری اوکراین، اعتصابات احتمالی، افزایش تعداد هواپیماها و بازگشایی بازارهای آسیایی می‌تواند «چالش‌برانگیزترین سال دهه اخیر» باشد.

به گزارش نبض بورس، ترجمه: پویا احمدی | خطوط هوایی روز یکشنبه اعلام کردند که آماده اجتناب از تکرار هرج و مرج سفر مانند سال گذشته هستند، اما هشدار دادند که برخی از پروازها همچنان ممکن است به دلیل اعتصابات کنترلرها مختل شوند و به طرح هایی که آنها را مجبور به پرداخت غرامت برای تاخیرهای اجتناب ناپذیر می کند، ضربه بزنند.

ویلی والش، مدیرکل انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی (یاتا) در مصاحبه‌ای در روز یکشنبه گفت: «من کاملاً مطمئن هستم که می‌توانیم این اوج تابستان را بدون اختلال زیاد پشت سر بگذاریم».

با این حال، رهبران خطوط هوایی که در نشست سالانه یاتا در استانبول شرکت کردند، همچنان نگران اختلال در کنترل ترافیک هوایی در اروپا و ایالات متحده هستند.

والش به رویترز گفت: "اما تا آنجا که به آنها مربوط می شود، آنها به تعهد خود برای تامین منابع لازم برای تابستان امسال عمل کرده اند. فکر می کنم اکثر فرودگاه ها نیز خوب خواهند بود؛ فکر می کنم آنها از سال گذشته درس گرفته اند."

بازگشت سریعتر از حد انتظار در سفرهای هوایی همراه با کمبود نیروی کار باعث هرج و مرج در چندین فرودگاه در اروپا و آمریکای شمالی در تابستان گذشته شد و باعث درگیری بین خطوط هوایی و فرودگاه ها، بر سر معیار "سقف مسافران فرودگاهی" شد که برای کاهش فشار طراحی شده بود.

افزایش تعداد اختلافات بین مسافران و خطوط هوایی در سطح جهان منجر به درخواست برای جبران خسارت مسافران شده است.

قوانین در کانادا در دست بررسی است، در حالی که دولت ایالات متحده در حال نوشتن قوانین جدید است و اتحادیه اروپا برای اجرای قوی تر "مقررات 261" موجود خود که مستلزم جبران خسارات تاخیر بیش از سه ساعت است، فشار می آورد.

والش گفت: «متاسفانه در نهایت این مصرف‌کننده است که هزینه بیشتری پرداخت می‌کند، زیرا این صنعت قطعاً نمی خواهد با زیان فعالیت کند، اما صنعت در این حالت نمی‌تواند مشتریان را جذب کند.»

"هرچه خطوط هوایی به دلیل مشکلات خارج از کنترل آنها هزینه بیشتری را متحمل شوند، این موضوع بیشتر در قیمت بلیط منعکس می شود و باعث افزایش قیمت بلیط می شود. این یک محیط بسیار بسیار ناامید کننده برای فعالیت است."

برخی از گروه‌های مسافربری خطوط هوایی را متهم کرده‌اند که با استناد به معافیت برای شرایط استثنایی، از پرداخت غرامت عقب‌نشینی می‌کنند. قوانین اتحادیه اروپا تا زمانی که خطوط هوایی بتوانند نشان دهند که اقدامات معقولی برای جلوگیری از تاخیر انجام داده اند، چنین معافیت هایی را مجاز می کند.

خطوط هوایی، رزروهای قوی را برای تابستان امسال گزارش کرده اند؛ زیرا ترافیک هوایی به سطح قبل از کووید بازگشته است.

آژانس کنترل ترافیک هوایی اروپا، یعنی یوروکنترل، اواخر سال گذشته هشدار داد که سال 2023 به دلیل درگیری اوکراین، اعتصابات احتمالی، افزایش تعداد هواپیماها و بازگشایی بازارهای آسیایی می‌تواند «چالش‌برانگیزترین سال دهه اخیر» باشد.

 

منبع: Reuters

ارسال نظر
captcha

گزارش مجامع بورسی ۲۹ مهر ۱۴۰۵ | افزایش سرمایه ۳۶۳ درصدی و سود ۳۰۰ و ۲۵ ریالی این نماد‌ها

سود فارس ۱۴۰۵ کی واریز می‌شود و چقدر است؟

افت ورق گرم اروپا و سنگ‌آهن

سود کمینا ۱۴۰۵ کی واریز می‌شود و چقدر است؟

رشد مس و نیکل در برابر افت روی و آلومینیوم

رشد نرخ‌ها در برخی محصولات، بدون همراهی یکپارچه بازار

افت معاملات قراضه ترکیه زیر فشار ضعف بازار فولاد

پول خارج شده از صندوق های سهامی به کجا رفت؟/ پیش‌بینی شنبه 2 آبان

افزایش صادرات شمش ایران به اردن

افزایش هزینه حمل نفت از ۳ دلار به ۲۰ دلار در هر بشکه

شارژ ۵۰۰ هزار تومان کالابرگ / چه کسانی و از چه زمانی؟

آغاز پویش تامین مالی جمعی شرکت كیا كام فارمد در سکوی آی‌بی‌کراد

دلار ۲۶۶ هزار تومانی شد؛ طلا و سکه بالا رفتند، اما بورس عقب نشست.

سود دتهران ۱۴۰۵ کی واریز می‌شود و چقدر است؟

ترین‌های بورس امروز چهارشنبه ۲۹ مهر ۱۴۰۵ | کدام نمادها بیشترین ورود پول حقیقی و حجم مشکوک را ثبت کردند؟

در عرضه اولیه سیمکات به هر کد چند سهم رسید؟

قیمت دلار امروز چهارشنبه ۲۹ مهرماه ۱۴۰۵ | افزایش نرخ ارز در پنجمین روز هفته