اخبار فوری
در جلسه شورای عالی بورس مقرر شد:
عرضه خودرو در بورس کالا ادامه دارد | جزییات عرضه فیدلیتی
کد خبر: ۵۳۸۲۲
۱۸:۳۵
۱۴۰۱/۱۱/۱۸
بعد از کشمکش هایی که میان شورای رقابت و بورس کالا به وجود آمد و در نهایت مشخص شد که عرضه خودروها در بورس ادامه خواهد یافت.
به گزارش نبض بورس، پس از آنکه شورای رقابت دستورالعمل تنظیم بازار خودرو را منتشر و تعهداتی را در هفت‌بند برای عرضه‌‌‌کنندگان تعریف کرد، روز گذشته خودروسازان واکنش‌‌‌هایی به این مصوبه داشتند و به نوعی می‌‌‌توان گفت در برابر آن صف‌‌‌آرایی کردند؛
در همین راستا مهدی خطیبی، مدیرعامل ایرانخودرو روز گذشته در مجمع عمومی این شرکت از عرضه خودرو در بورس‌کالا دفاع کرد و گفت مطالعات نشان میدهد برخلاف قرعه‌کشی، ۸۰درصد خریداران بورس مشتری واقعی هستند. وی همچنین خبر داد که «قرار شده است طی هماهنگی با بهمن و سایپا اقدام جمعی و نامه‌‌‌نگاری حقوقی با شورای رقابت انجام دهیم و ماجرا را به تجدیدنظر ببریم و این راه را تا آخر خواهیم رفت.»
مصوبه جلسه امروز شورای عالی بورس
احسان دشتیانه عضو شورای بورس :
آغاز عرضه خودرو در بورس کالا ؛ طبق روال سابق
بر اساس ماده ۳۶ قانون احکام دائمی توسعه کالاهایی که در بورس پذیرفته می شوند ، مشمول مقررات بورسی بوده و قیمت گذاری نمی شوند
خبهمن تصمیم شورای رقابت را نپذیرفت
شرکت گروه بهمن اعلام کرد اعتقادی به مصوبه شورای رقابت در رابطه با عرضه خودرو ندارد و مصوبه مذکور نفی‌کننده سایر قوانین جاری کشور درخصوص کالاهای پذیرفته‌شده در بورس کالا است؛ لذا قصد پیگیری موضوع از طریق مجاری قانونی را دارد. همچنین برنامه فروش سال ۱۴۰۱ شرکت فرعی بهمن موتور از طریق بورس کالا و سایر روش‌ها صورت پذیرفته است و این مصوبه تاثیری بر عملکرد سال جاری این شرکت نخواهد داشت.
بعد از کشمکش هایی که میان شورای رقابت و بورس کالا به وجود آمد و در نهایت مشخص شد که عرضه خودروها در بورس ادامه خواهد یافت.
فیدلیتی آگهی شد
جزییات عرضه:
▪️فیدلیتی ۷ نفره : ۲۵۰ دستگاه سفید/ ۲۵۰ دستگاه مشکی
▪️فیدلیتی ۵ نفره: ۲۵۰ دستگاه سفید/۲۵۰ دستگاه مشکی
▪️ریسپکت: ۳۰۰ دستگاه سفید/۲۰۰ دستگاه مشکی
درصد پیش پرداخت: ۱۰۰٪
تاریخ عرضه : ۲۵ بهمن ۱۴۰۱
تاریخ تحویل: ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۲
وانت کارا
▪️تک کابین: ۵۰۰ دستگاه
▪️دو کابین: ۵۰۰ دستگاه
درصد پیش پرداخت: ۵۰٪
تاریخ عرضه : ۲۶ بهمن ۱۴۰۱
تاریخ تحویل: ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۲
▪️کامیون کشنده EM POWER :
۱۰۰ دستگاه
درصد پیش پرداخت: ۳۰٪
تاریخ عرضه: ۲۴ بهمن ۱۴۰۱
تاریخ تحویل : ۲۳ اردیبهشت ۱۴۰۲
▪️کامیونت FORCE :
مجموعا ۴۵۰ دستگاه
۲۲۰ دستگاه(بدون کاربری)
تاریخ عرضه: ۲۴ بهمن ۱۴۰۱
تاریخ تحویل: ۲۳ اردیبهشت ۱۴۰۲
درصد پیش پرداخت: ۳۰٪
۲۳۰ دستگاه (با کاربری)
تاریخ عرضه: ۲۴ بهمن ۱۴۰۱
تاریخ تحویل: ۱۵ خرداد ۱۴۰۱
درصد پیش پرداخت : ۳۰٪
ارسال نظر
نظرات
محمد
| 
۲۲:۵۱ - ۱۴۰۱/۱۱/۱۸
عرضه خودرو در بورس، کلاهبرداری قانونی خودروسازا برای فروش خودرو با قیمتی خیلی بالاتر از قیمت واقعیه. خودرویی که قیمت کارخونش توی قرعه کشی، 200 میلیونه رو توی بورس کالا باید 400 میلیون بخریم!!! خودروهای وارداتی هم که مثلا قرار بود ارزان قیمت باشن، بعد اعمال تعرفه واردات و عرضه در بورس، تبدیل به خودروهای میلیاردی میشن. حالا این وسط یه جوون با در آمد کم یا متوسط چطور می تونه صاحب خودرو بشه؟!!! با سیستم قرعه کشی، حداقل شاید بتونه پولش رو تامین کنه و کورسوی امیدی داشته باشه، ولی با حالت فروش مزایده ای در بورس و افزایش شدید قیمتی که ایجاد میشه، عملا من جوون دیگه هیچ شانسی برای خرید خودرو ندارم چون اصن پولم بهش نمیرسه.
مگه قیمت خودرو باید بر اساس مزایده تعیین بشه؟ اونم توی یه بازار انحصاری به نفع خود خودروساز!
واردات خودرو آزاد بشه، بعدش این دو تا خودروساز ماشیناشون رو با هر قیمتی خواستن بفروشن.
و اینکه کنجکاوم بدونم با مدیرای ایران خودرو که میخواستن واسه خودشون با رانت، هایما 8 کنار بذارن، چه برخوردی شد؟ آیا صرفا اونا رو ازین کار منع کردن یا اینکه متناسب با جرمشون، مجازات درست حسابی شدن؟
مگه قیمت خودرو باید بر اساس مزایده تعیین بشه؟ اونم توی یه بازار انحصاری به نفع خود خودروساز!
واردات خودرو آزاد بشه، بعدش این دو تا خودروساز ماشیناشون رو با هر قیمتی خواستن بفروشن.
و اینکه کنجکاوم بدونم با مدیرای ایران خودرو که میخواستن واسه خودشون با رانت، هایما 8 کنار بذارن، چه برخوردی شد؟ آیا صرفا اونا رو ازین کار منع کردن یا اینکه متناسب با جرمشون، مجازات درست حسابی شدن؟
تحلیلگر اقتصادی
| ۱۰:۱۴ - ۱۴۰۱/۱۱/۱۹
اصلا هدف اصلی همین است که مشکل حل نشود.وگرنه چرا دولتی که 10-15درصد سهام حودرو یا سایپا را دارد مدیرانش را منصوب میکند .دستوری خودرو را به یک سوم تا یک چهارم قیمت واقعی به سازمانها خودی میدهد. سود شرکتها را به جیب خود میریزد و ضرر شدیدی به شرکتها و سهامداران خرد وارد میکند و جالب اینکه شعار حمایت از تولید و مصرف کننده را هم سر میدهد. شورای رقابت سازمانی از زیر مجموعه ریاست جمهوری است که سال 89 برای دور زدن مردم تاسیس کردن تا راحت تر دارایی سهامداران و شرکتها را بالا بکشند. بقول معروف خانه از پایبست ویران است کسانیکه بیشتر شعار حمایت از نولید و مردم میزنند بیشتر جیب مردم را میزنند.حالا هم با عنوان کردن اینکه 85درصد مابه التفاوت قیمت عرضه شده در بورس باید به خزانه واریز شود مثل زورگیرهای خیابانی دولت علنا از سهامداران خرد زورگیری میکند . سایپا و ایرانخودرو یک دهه قبل از تشکیل شورای رذالت رقابت هر سال سهمی 150 تومن سود سالانه تقسیم میکردند ولی از بعد از شورای رقابت همه این پولهای سهامداران خرد با زورگیری دولتی به جیب خودیها رفته و شرکتها دهها هزار میلیارد ضرر و زیان شناسایی کردند و سهامداران خرد به خاک سیاه نشستند
