به گزارش نبض بورس، ترجمه: علی اکبر سماواتیان | کشتیهای کانتینری و فلهای به دلیل معطلیها در بنادر چین، از بزرگترین مرکز سوختگیری آسیا در سنگاپور میگذرند و در جاهای دیگر کشتیها را وادار میکند تا برای صرفه جویی در زمان، توقفهای خود را تغییر دهند.
بر اساس دادههای اولیه منتشرشده توسط مسئولین بندر ماری تایم، در ماه گذشته در مجموع ۳۰۲۰ کشتی، برای سوخت گیری مجدد به ایالت این شهر رفتند، که این میزان ۴۴۱ مورد کمتر از سال قبل است. این مسئله منجر به این شد که فروش سوخت به ۳.۷۷ میلیون تن در ماه مارس، افت کند که این میزان کمترین فروش فصلی از سال ۲۰۱۶ تاکنون است. بانکرینگ تامین سوخت برای استفاده توسط کشتیها است.
این خبر را از لینک زیر بخوانید: