شرکت مدیران‌خودرو چری تیگو ۵ را در سال ۱۳۹۴ وارد بازار ایران کرد که با استقبال خوبی روبه‌رو شد. بعد از اقبال این خودرو نسخه‌های فیس‌لیفت‌شده چری تیگو ۵ هم به بازار ایران وارد شدند. چری تیگو ۵ اکسلنت (Excellent) نسخه فیس‌لیفت و کامل چری تیگو ۵ است و با چند تفاوت با تیگو ۵ لاکچری (Luxury sport)، می‌توان آن را نسخهٔ لوکس و کامل تیگو ۵ دانست.
چری تیگو ۵ علی‌رغم شباهت ظاهری با خودروهای لندروور و کمی شباهت با شاسی‌بلندهای تویوتا، باز هم در زمینهٔ طراحی ظاهری حرف‌های زیادی برای گفتن دارد. اضافه‌شدن امکانات ایمنی بیشتر، سیستم پایداری متنوع، سنسورهای مختلف و ارتقای آپشن‌های رفاهی از نکات مثبت چری تیگو ۵ اکسلنت است.
تیگو ۵ در نسخه فیس‌لیفت با طراحی خوب و قابل‌قبولی نسبت به قبل ظاهر شد؛ تا جایی که در نسخه اکسلنت، رگه‌های مهندسی معکوس و کپی‌کاری بسیار کمرنگ شده است. همچنین می‌توان گفت این خودرو ماهیتی مستقل و مختص به خود در زبان طراحی دارد. این استقلال را در خطوط حجمی هدفمند و متناسب، طراحی زیبای چراغ‌ها به‌خصوص نوار دی‌لایت نمای روبه‌رو و جزئیات سپرها شاهد هستیم.
اوضاع طراحی اما در داخل تیگو۵ بهتر نیز شده است و می‌توان به‌راحتی آن را راهی مصافی تنگاتنگ با رقبایش کرد. نمایشگر بزرگ در میانه جلو داشبورد، طراحی جالب آمپرها و کیلومترشمارها در کنار مانیتور کوچک پشت فرمان، ازجمله این جذابیت‌ها هستند. بااین‌حال همچنان می‌توان به جنس ضعیف شبه چرم داشبورد، کنسول و غربیلک فرمان معترض بود. درواقع هنوز هم آزار متریال نامناسب در این چینی به‌روز‌شده پابرجاست.
در بخش فنی، کشش موتور، عملکرد جعبه‌دنده و هماهنگی این ۲ در هیچ یک از تیپ‌ها و مدل‌های تیگو۵ چنگی به دل نمی‌زند. گیربکس CVT تنبل خودرو قدرت نه‌چندان مناسب موتور را به چرخ‌های جلو منتقل کرده است؛ بنابراین شاهد سیستم ۲ دیفرانسیل در این شاسی‌بلند خوش‌قواره نیستیم که در نوع خود جالب‌توجه است.
در قسمت امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی، چری تیگو ۵ به‌اصطلاح فول آپشن محسوب می‌شود و تجهیزات خوبی را در اختیار راننده قرار می‌دهد. همچنین سیستم مولتی‌مدیا نیز سطح، کیفیت و امکانات رضایت‌بخشی دارد. اطلاعات تکمیلی از مشخصات فنی تیگو ۵ اکسلنت و دیگر تیپ‌های این خودرو را در تیگو5 دیوار مطالعه کنید.
صفحه نمایشگر ۱۰ اینچی لمسی عمودی داخل کابین نیز مجهز به سیستم پخش صوتی تصویری و ورودی USB است. سیستم تعلیق تیگو ۵ اکسلنت همانند بسیاری از خودروهای شاسی‌بلند شاید خیلی دل‌چسب نباشد، اما در نسخه فیس‌لیفت، سواری نرم و مناسب‌تری را ارائه می‌دهد. سیستم تعلیق جلو مستقل مک‌فرسون با فنر پیچشی و میله نگهدارنده ضدلغزش و تعلیق عقب سیستم کشنده چندگانه با فنر پیچشی است. حجم کابین برای ۵ نفر کاملاً کافی و حجم صندوق عقب تیگو ۵ اکسلنت ۳۷۰ لیتر است که با خواباندن صندلی‌های عقب، این حجم تا یک لیتر افزایش می‌یابد.
ازجمله نکات مثبت تیگو ۵ اکسلنت اضافه‌شدن سیستم‌های EBA ،HHC ،DTC ،ASR و ESP است که ازجمله تفاوت‌های این تیپ با مدل لاکچری نیز محسوب می‌شود. اضافه‌شدن برخی تجهیزات ایمنی مانند ۲ کیسه هوای جانبی برای سرنشینان جلو، ازجمله نکات مثبت دیگر تیگو۵ است. آپشن‌های دیگر این خودرو شامل سیستم کنترل فشار باد لاستیک‌ها، سنسور و دوربین دینامیک دید و پارک عقب، سانروف برقی و کروز کنترل می‌شود که اطلاعات آنها بر روی این صفحه نمایش بزرگ کابین نقش می‌بندد.
در نسخه‌ای که شرکت مدیران‌خودرو در سال ۹۷ از تیگو ۵ اکسلنت ارائه کرده است، آپشن‌های چراغ خوش‌آمدگویی، سنسور پارک جلو، تریم داخلی جدید و … به خودرو اضافه شد. شرکت چری تلاش کرده است که در فیس‌لیفت جدید چری تیگو ۵ تا جای ممکن نقاط ضعف خودرو را برطرف کند؛ اما هنوز هم وجود چند نکته منفی در این خودرو به چشم می‌آید: ازجمله وزن زیاد خودرو كه باعث شتاب‌گیری ضعیف اولیه می‌شود. بررسی https://divar.ir/car/prices نشان می‌دهد که این خودرو طی سال‌های گذشته نوسانات قیمتی جدی را تجربه کرده است.
