«امیر حسن کاکایی» مدرس دانشگاه و کارشناس صنعت خودرو با اشاره به عبور قیمت پراید از مرز ۱۰۰ میلیون تومان، می‌گوید: اگه قیمت ۲۰ میلیون تومانی پراید در سال ۹۶ را بر دلار متوسط سه هزار و ۵۰۰ تومانی آن زمان تقسیم کرده و در قیمت امروز دلار ضرب کنیم، قیمت منطقی پراید به دست خواهد آمد.
به گزارش نبض بورس به نقل از ایرنا؛ وی یادآور شد: در ماه های گذشته بازار بورس به شدت فعال بوده و پول های سرگردان زیادی را به سمت خود جلب کرده است، پیش بینی میشد اگر ریزش بورس آغاز شود قیمت سایر کالاها از جمله خودرو افزایشی شود.
این استاد دانشگاه معتقد است: اگر شاخص بورس در روزهای آینده به تعادل برسد، سرمایه‌گذاران تصمیمات جدیدی اتخاذ خواهند کرد و اگر قیمت دلار نیز در حول و حوش ۲۴ هزار تومان تثبیت شود، قیمت خودرو باز هم پتانسیل بالاتر رفتن خواهد داشت، اما برعکس اگر دلار به صورت ناگهانی افت کند خودرو با یک وقفه شروع به ارزان شدن می کند.
وی در این زمینه، به سال ۹۸ اشاره کرد که در آن در مقطع پراید تا قیمت ۹۰ میلیون تومان نیز بالا رفت، اما پس از آن با یک سرعت کند پایین آمد.
کاکایی ادامه داد: برداشتن قیمت ها از سایت های خودرویی و سایر سایت ها از سوی مراجع تصمیم گیر اشتباه بود، مسوولان بینی می‌کردند که با حذف قیمتها مشکل حل شود، اما امروز شاهدیم این وضعیت بدتر شده است، زیرا نمی توان جلوی شایعه‌پراکنی را گرفت و مردم با انواع و اقسام روش ها اطلاعات را اخذ می کنند.
این کارشناس صنعت خودرو بیان داشت: تعیین سقف قیمتی برای خودرو نیز مردود است، زیرا نمی‌توان مردم را نسبت به دارایی‌شان محدود کرد.
وی معتقد است: اقدامات کنترلی، نتیجه ای جز رفتن افراد به سمت بازار سیاه یا بازار خاکستری و شایعات نخواهد داشت، باید مطابق فرموده رهبر معظم انقلاب تمام تلاش خود را روی افزایش واقعی تولید و تحقق "جهش تولید" بگذاریم.
کاکایی گفت: وقتی شورای رقابت در قیمت‌گذاری خودرو کار خود را انجام می دهد، سازمان محیط زیست بر استاندارد پرهزینه یورو ۵ تاکید دارد و همچنین با وجود مشکلات ارزی و تامین نشدن قطعات خاص و ناقص ماندن بسیاری از خودروها، تکلیف تولید خودرو مشخص بوده و قیمت ها شروع به بالا رفتن خواهد کرد.
وی تاکید کرد: امروز باید به مشکلات تولید خودرو توجه کرده و آنها را رفع کنیم، مشکلی که وقتی در اردیبهشت ماه ۹۷ صحبت از آن به میان آمد، شاید در عرض دو سه ماه حل می شد، اما امروز دست کم ۹ ماه طول خواهد کشید تا بازار به تعادل برسد.
استاد دانشکده مهندسی خودروی دانشگاه علم و صنعت یادآور شد: طی سه سال گذشته، سالیانه به دست کم یک میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو نیاز داشتیم، در حالی که به طور متوسط هر سال ۸۰۰ هزار دستگاه خودرو تولید کردیم، بنابراین اندازه بیش از ۲ میلیون دستگاه برای تامین نیاز بازار عقب هستیم.
وی بیان داشت: باتوجه به کند شدن چرخش نقدینگی، به زودی بسیاری از قطعه سازان به خصوص قطعه سازان کوچک و متوسط با مشکل مواجه می شوند و این مشکلات به خودروسازان تسری می یابد، همچنین بازار لوازم یدکی نیز به هم ریخته و مجددا مشکلات کیفی پیش می‌آید.
کاکایی بار دیگر تاکید کرد: راه حل اصلی توجه به جهش تولید و برداشتن هرگونه مانعی از سر راه آن است.
به گفته وی، مشکلات پیچیده‌ای بر سر راه تولید وجود دارد که با حرف و گفتار درمانی حل نمی‌شود، بلکه نیازمند افرادی اندیشمند و افراد اجرایی قوی و پای کار است.
قیمت دلار و این دو خودرو را در سالهای قبل مقایسه کنید چیزی بالا نرفته است.
پس بی ارزش شدن پول ملی و تورم و متعاقبا همسو نبودن درآمد ما با تورم است که احساس می کنیم خودرو خیلی گران شده است و الا کجای دنیا خودرویی در این کلاس زیر ده هزار دلار فر‌خته می شود.
دلار 6 برابر شود قیمت پراید هم باید6 برابر شود!!!!
معلوم است چقدر استاد هستید!!!
ان وقت استاد محترم در دولت قبلی که دلار تقریبا 4 برابر شد چرا پراید 2 برابر شد و بالاتر نرفت؟!!!!
یک کمی از اقتصاد کشور ها تحقیق کنید بد نیست!!!
و نرخ دلار بهانه ای است برای سرپوش گذاشتن بر بسیاری از ناکارآمدی ها و ....
بنز کجا و پراید کجا؟؟؟؟؟؟
استاد دانشگاه !!!!!!!
اولا همون موقع هم قیمت پراید واقعی نبود که آنرا مبنای محاسبات قرار دهیم
ثانیا اگه قرار باشه با یک ضرب و تقسیم ساده که بچه ی دبستانی هم این تناسب رو بلده به قیمت واقعی پراید برسیم نیاز به این القاب و استاد دانشگاه نبود !!!
تورو خدا با این حرفا به خودرو سازها آتو ندید
این تناسب بحدی مبتدیانه است که اگر در قیمت بقیه اجناس با همین رویه محاسبه انجام دهید از قیمت تمام کالاها خودتون شاخ در میارید
احتمالا دکترای ایشون هم مجعول است
تا وقتی مردم سرشون رو مثل کبک کنن زیر برف همینه
ضمنا مدرک این استاد از دو قوز اباد هست
کاکایی حیا کن چقدر گرفتی این مدلی حساب کنی؟
ی ماشین اقتصادی معمولی در حد پرایدو باید ی آدم حقوق بگیر معمولی با حقوق ۶ ماهش بتونه بخره
اما الان چند ماه باید کار کنه تا بتونه ی پراید بخره
اینهمه حمایت از تولید داخل میشنویم از طرف مسئولین
حالا گندش در اومده ک تولیدی نبوده و همش وارداته
جدا از اون پس حمایت از مصرف کمنده داخل چی میشه؟
شایان ذکر است که قیمت محصول ( انبر نسارا ) که ۱۰۰% تولید داخل هست هم متاسفانه با دلار کشیده بالا . خواهشن مسئولای محترم به غیر از جمعه ها رسیدگی کنن . با تشکر
علی برکت الله
شایدم البته ایشون ب دلار حقوق میگیرین در جریان مملکت نيستن
مگه حقوق و درآمد و مکاتبات .اجاره ها وامثال اینا با دلار برای مامحاسبه میشه که این گاری چی اینجوری فتوا میده.به دلار حساب میکنه.دیگه اینارو نگی چی بگی
مردم باهوش تر از این حرفان
شاید اینطوری اشتهای سیر ناپذیر سایپا و دلال ها تمام بشه
آقا با همین اوضاع خراب اقتصادی مرزو باز کنید و گمرکاتم بردارید اونوقت ببینم کسی میره سراغ پراید و مقایسه اون با دلار
لعنت بر کسی که از این تولید ظالمانه حمایت میکنه
الانم چهارصد دلار به کارگر بدید یعنی ده میلیون و پراید و هم نود تومن بدید
امثال تو دارید طبق حقوق خودت حساب میکنی که داری ماهی چندمیلیارد از خودروسازان میگیری براشون دلالی کنی به اسم کارشناس
احمدی نژاد را که بنای گرانی را در این مملکت ءگذاشت ....
الان از زندع موندنه خودمم بیزارم
میشه
اقا سر برج حقوقش که من فکرمم قد نمیده بهش قشنگ میاد تو حساب
نه مثل من دانشجو که هم باید درس بخونه هم دنبال کار باشه که یه شاهی پول بیاد کف دستش و ندونه با این برای خودش کاری بکنه یا خانواده یا نامزدش
بخدا حق داره وقتی سر صبح پیاده نزده به راه که سر ساعت برسه به کلاس درسش پس حق داره
خواهشا فکر مردم نیستید نمک رو زخمشون نپاشید
جوونی که نکردیم لااقل بیشتر از این شرمندمون نکنید
اینهمه وابستگی به دلار وجود دارد و حرف از تولید ملی میزنید.
اگر میخواهید مشکل حل شود واحد پولی را از ریال به دلار تغییر دهید و حقوقها را با دلار پرداخت کنید.
از من می شنوید پراید را بکنید یک میلیارد .. کسانی که پراید سوار بودند با همین قیمت 100 میلیون تومانی هم دیگر توان خرید پراید ندارند و کسی که بتواند 100 میلیون تومان پرداخت کند ، از نظر طبقه درآمدی در سطحی است که مطمئنا می تواند با 200 میلیون تومان خودرو آبرومندانه تری بخرد و هیچوقت جان خودش را با پراید به خطر نمی اندازد..
وقتی استثمارگران و برده داران با عدم افزایش متناسب حقوق کارگران و کارمندانشان قدرت خرید آنها را نابود می کنند ، باید آشغال های تولیدیشان را به همان آمریکایی صادر کنند که معیار تمام محاسباتشان ، واحد پول همان کشور است نه درآمد و قدرت خرید کارگران و کارمندانشان
بزودی همین طمع و بی انصافی تان نابودتان خواهد کرد و تمامتان ورشکست خواهید شد
مردم توی خرج خودشون هم موندن
اونی که صد تومن میده پراید خوشش نمیاد که از درد مجبوریه
اونوقت تو میگی بکنش دویست تومن یه بهترشو بخره!
سردسته تون هم اون که با مدرک زیر سوال رفته، شده رئیس جمهور!
ریال بریز اشغالی دلار وبیار خیال همه رو راحت کنید دیگه
موقع نفع دولت میشه همه چی به دلار
موقع حقوق ودستمزد میشه به ریال
مردمو اسکل حساب میکنن .....
کوزهتونا مردشور خودتونو
دوستان کره و خامه هم داریم
مگه علف و یونجه و کاه و گاو هم به دلار است.....
البته یک نظر و انتقاد از مردم دارم
سزای گرون فروش نخریدن هست
مردم تهران خرید هل نکنند
تا مثل ۹۳پراید ها و سمندها و پژوها تو انبار ها بپوسد
ولی حقوق ماملت به ریال هست ؟
یک پراید ۷۴ یا بگم ۸۷ که قیمتش ۵تا۷ملیون بود الان باید ۴۰ تا ۶۰ملیون پول بدی تا بخری من از این ناراحت نیستم ناراحتی من این پراید ۷۴که ۲۵ سال کار کرده است و دیگر قابل استفاده نیست باید خداتومان پول بدی تا بخری این عدالت هست خودروهای داخلی که چه از ایران خودروچه سایپا عمر مفیدشان دولت تعین کرده ۳۰ سال آدم خنده اش میگیره شرکت هایوندا یا شرکت تیوتا خودر تولید میکنن با چه همه اپشن و امکانت عمرشان ۵ ساله توایران خودرو داخلی ۳۰سال کشور عقب افتاد ومردمانی ظالم پول پرست از ماست که برماست تازه الان که گرون شده اپشن امکاناتشم برداشتن کلا این دولت دولتی غلط هست از پایه خرابه اقای فلانی تو کشور غربی اروپای خودرو میسازن امکانتش بیشتر میکنن بعد اگر گرون شد جوابی دارن بگن
ما ایرانیها فقط به فکر جیب خود هستم نه جان مردم همه حارشدن و دزد
استاد شماکه با سوادی واقعان نمی‌دونستی یا نمیخواستی بگی،
روش اول:انحصار خودرو رو بردارن و هرکس توان تولید داره اجازه تولید بدن و رقابت ایجاد بشه ،اونموقع می‌بینید قیمت چطور میاد پایین و کیفیت میره بالا...
روش دوم: خودروسازهای داخلی هنوز دارن میگن با این قیمت ها هم ما داریم به ضرر میفروشیم، قطعه و مواد اولیه هم که میگن از خارج میاد و با دلار،
خُب چکاریه گمرک رو بردارن و ماشین خارجی وارد کنم هم اینا ضرر نمیکنن هم ما با همین پول ماشین خوب سوار میشیم...