پشت پرده تولید روزانه ۲۰ تن فنر در خگلپا

قطعه‌ای که دیده نمی‌شود اما ایمنی خودرو به آن وابسته است

فنر یکی از قطعات پنهان خودرو است؛ قطعه‌ای که شاید در ظاهر دیده نشود، اما وظیفه تحمل وزن خودرو و جذب ضربات مسیر را بر عهده دارد.
در کارخانه فنرسازی زر گلپایگان، فولاد آلیاژی پس از برش و حرارت‌دهی در دمای حدود ۹۰۰ تا ۹۵۰ درجه سانتی‌گراد، وارد مراحل شکل‌دهی، عملیات حرارتی، سختکاری و کنترل کیفیت می‌شود تا محصولاتی مانند فنر لول، میل تعادل و ترشن بار تولید شوند.

یکی از بخش‌های مهم این کارخانه، تولید ترشن بار با استفاده از فناوری Electrical Upsetter است؛ فرآیندی که در آن بخش‌های مشخصی از قطعه با جریان الکتریکی گرم شده و سپس تحت نیروی مکانیکی شکل می‌گیرند.
فنرسازی زر گلپایگان با نماد «خگکپا» در مسیر ورود به بازار سرمایه قرار گرفته است؛ مسیری که باعث می‌شود ظرفیت تولید، فناوری ساخت و چشم‌انداز توسعه این شرکت بیش از گذشته مورد توجه فعالان بازار قرار گیرد.

در این قسمت از ولاگ نبض بورس، پشت صحنه تولید قطعه‌ای را ببینید که شاید دیده نشود، اما نقش مهمی در حرکت و ایمنی خودرو دارد.