کد خبر: ۱۲۷۱۳
۲۰:۵۸
۱۳۹۹/۰۲/۰۸
مدیرعامل سابق ایمیدرو:

اصل اقتصاد کشور، در اختیار خصولتی‌هاست

اصل اقتصاد کشور، در اختیار خصولتی‌هاست
کد خبر: ۱۲۷۱۳
۲۰:۵۸
۱۳۹۹/۰۲/۰۸
خصوصی‌سازی و جدا شدن دولت از بنگاه داری، سیاست کاملاً درستی است و برای واگذاری زیرمجموعه‌های دولت به بخش واقعی اقتصاد ایران، شاید دیر هم شده باشد؛ چراکه این کار باید زودتر انجام می‌شد؛ ولی واگذاری‌ها در گذشته به گونه‌ای بود که منجر به اصلاح عملکرد نشد و بسیاری از مجموعه‌های جدا شده از دولت، در واقع به خصولتی‌ها واگذار شدند.

مدیرعامل سابق ایمیدرو تصمیم دولت برای واگذاری سهام سازمان‌های توسعه‌ای را منجر به لطمه زدن به سرمایه‌گذاری‌های بخش معدن در درازمدت دانست و گفت: دولت زیرمجموعه‌های ایمیدرو را واگذار کند.

به گزارش نبض بورس به نقل از مهر؛ مهدی کرباسیان با اشاره به تصمیم دولت برای واگذاری بخشی از سهام سازمان‌های توسعه‌ای، این اقدام را منجر به لطمه زدن به سرمایه‌گذاری‌های بخش‌های زیرمجموعه در درازمدت دانست و گفت: بهتر است که دولت ابتدا پروژه‌ها و زیرمجموعه‌های سازمان‌های توسعه‌ای همچون ایمیدرو را واگذار کند؛ نه اینکه ابتدای کار، اقدام به واگذاری سهام سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) نماید.

مدیرعامل سابق ایمیدرو افزود: خصوصی‌سازی و جدا شدن دولت از بنگاه داری، سیاست کاملاً درستی است و برای واگذاری زیرمجموعه‌های دولت به بخش واقعی اقتصاد ایران، شاید دیر هم شده باشد؛ چراکه این کار باید زودتر انجام می‌شد؛ ولی واگذاری‌ها در گذشته به گونه‌ای بود که منجر به اصلاح عملکرد نشد و بسیاری از مجموعه‌های جدا شده از دولت، در واقع به خصولتی‌ها واگذار شدند.

وی تصریح کرد: اکنون اصل اقتصاد کشور، در اختیار خصولتی‌ها یعنی سازمان‌های غیردولتی است که نظارت دولت را ندارند و از سوی دیگر نیز، از امتیازات بخش‌خصوصی استفاده می‌کنند؛ در حالی که سلامت و شفافیت بخش‌خصوصی را ندارند.

کرباسیان با اشاره به طرح موضوع واگذاری سهام سازمان‌های توسعه‌ای از جمله ای درو و ایمیدرو گفت: واگذاری بخشی از سهام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ای درو) و نیز سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) اکنون داستان دیگری است؛ چراکه این سازمان‌ها برای توسعه کشور درست شده‌اند و طی دهه‌های گذشته که سازمان‌های توسعه‌ای در کشورهای غربی ایجاد شد تا توسعه کشورها در امور صنعتی را پیش ببرند، ابتدا کار به صورت دولتی پیش رفت و پس از آن، بخش‌خصوصی در آن کشورها، مدیریت پروژه‌ها را ادامه داد و وظایف سازمان‌های توسعه‌ای باقی ماند؛ ولی مدل آن عوض شد و به سمت فناوری‌ها حرکت کرد؛ به این مفهوم که دولت تنها در جاهایی که بخش‌خصوصی علاقمند به سرمایه‌گذاری نبود و مشارکت و دخالت نداشت، وارد شده و کار را پیش برد.

سرمایه گذاری معدنی در مناطق محروم لطمه می‌بیند

وی اظهار داشت: در ایران، سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ای درو)، سابقه بسیار درخشانی در توسعه صنعتی کشور داشته و کارخانجات عظیم ماشین‌سازی، تراکتورسازی و خودروسازی را که یا بخش‌خصوصی قوت لازم برای ایجاد آن را نداشت یا سرمایه‌گذاری آن برای بخش‌خصوصی توجیه پذیر نبود را احداث کرد و به درستی در حوزه سرمایه‌گذاری وارد شد؛ ضمن اینکه به موازات، سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) شکل گرفت که ظرف مدت بیست سال اخیر، موفقیت‌های بسیار خوبی در عرصه معادن و اکتشافات داشته و پروژه‌های ملی بزرگی اعم از پروژه عظیم سنگان، طلای زرشوران و فولاد هرمزگان را به ثمر رسانده است؛ لذا بودن و ماندن سازمان‌های توسعه‌ای از جمله ایمیدرو و حضور آن در اقتصاد ایران، جزو ضرورت‌هایی است که نباید آن را نادیده گرفت.

به گفته مدیرعامل سابق ایمیدرو، به نظر می‌رسد که دولت برای تأمین کسری بودجه خود، تصمیم دارد بخشی از سهام خود در دو سازمان توسعه‌ای ای درو و ایمیدرو را واگذار کند اما این اقدام در نهایت سبب خواهد شد تا سرمایه‌گذاری‌های بلندمدت در مناطق محروم و کمتر توسعه‌یافته و به صورت کلی سرمایه‌گذاری‌های معدنی، دچار لطمه شود.

اکتشاف برای بخش خصوصی ریسک بالایی دارد

کرباسیان ادامه داد: به طور قطع واگذاری ای درو و ایمیدرو لطمه سنگینی را به این دو سازمان وارد خواهد آورد؛ به خصوص اینکه اگر به یک مثال تکمیلی رجوع کنیم، مشاهده می‌شود که در حوزه اکتشاف، با توجه به اینکه ایران، یک کشور معدنی است، اما در عرض ۸۰ سال گذشته، در حوزه اکتشاف، کار بسیار وسیعی انجام نشده و دلیل هم آن است که حوزه اکتشافات، ریسک بالایی دارد؛ چراکه ممکن است بعد از عملیات ژئوفیزیک که دارای هزینه‌های سنگین حفاری است، ذخایر خوبی به دست نیاید؛ این موضوع برای بخش‌خصوصی ریسک بالایی دارد و به همین دلیل، به آن ورود نکرده است؛ در حالی که ایمیدرو، در سال ۹۴ تصمیم گرفت تا در ۲۰۰ هزار کیلومتر، عملیات ژئوفیزیک و اکتشاف انجام دهد و این، جزو وظایف ذاتی ایمیدرو بود و اگر انجام نمی‌شد، مشکل به وجود می‌آورد و در بلندمدت به کار لطمه وارد می‌کرد.

وی ادامه داد: به هر حال هر میزان بخش خصوصی فعال شود، سازمان‌های توسعه‌ای به سمت اجرای پروژه‌های خاص حرکت می‌کنند؛ همانطور که کشورهایی مانند ژاپن، کره جنوبی، ایتالیا و آفریقا و تعداد دیگری از کشورهای توسعه‌یافته نیز، سازمان دولتی توسعه‌ای داشته و فعال هستند.

کرباسیان با اشاره به وجود قانونی مبنی بر ضرورت واگذاری پروژه‌های به بهره‌برداری رسیده ظرف سه سال به بخش‌خصوصی از سوی سازمان‌های توسعه‌ای گفت: دولت اگر علاقمند به واگذاری است، اکنون باید ایمیدرو و ایدروو را مجبور کند تا پروژه‌هایی که در اختیار دارند را خصوصی کنند و چنانچه به دولت یا سازمانی بدهی دارند، این بدهی را پرداخت کنند، نه اینکه خود سازمان توسعه‌ای واگذار شود.

ارسال نظر
captcha

گزارش تصویری مجمع فملی

گزارش تصویری مجمع وتعاون

گزارش تصویری مجمع داترا

سود شفارس ۱۴۰۵ کی واریز می‌شود و چقدر است؟

تاکید مدیرعامل بانک صادرات ایران بر ارتقای خدمات بانکی​

تصویب صورت‌های مالی سال ۱۴۰۴ بانک صادرات ایران در مجمع عمومی

توسعه بانكداری دیجیتال در بانك ملت با جدیت پیگیری خواهد شد

قیمت دلار، طلا، سکه و تتر امروز چهارشنبه افزایش یافت؛ بورس و بیت‌کوین نزولی شدند.

تقسیم سود ۲۵۳ ریالی در مجمع پترول؛ سود نقدی سهامداران ۱۱ برابر شد

گزارش مجامع بورسی در روز چهارشنبه ۳۱ تیر ۱۴۰۵ | از تقسیم سود ۲۲ هزار ریال تا ۴ ریال؛ کدام نمادها دست پر سهامداران را راهی خانه کردند؟

گزارش مجمع فملی ۱۴۰۵ | تشریح برنامه عرضه اولیه و تصویب افزایش سرمایه و سود نقدی فملی

سود ومهان ۱۴۰۵ کی واریز می‌شود و چقدر است؟

خروج پول از سهام و طلا و ورود پول به نقره/ پیش بینی شنبه 3 مرداد ماه

سود بنیرو ۱۴۰۵ کی واریز می‌شود و چقدر است؟

قیمت دلار امروز چهارشنبه ۳۱ تیرماه ۱۴۰۵ | افزایش دوباره دلار در آخرین روز تیرماه

سه عامل اصلی گرانی نرخ ارز معرفی شد!

سهمیه بنزین 60 لیتری کی واریز می‌شود؟

بازار ارز‌های منطقه‌ای چهارشنبه ۳۱ تیر ۱۴۰۵

جدول قیمت بلیط پرواز‌های پرتردد ۳۱ تیر ماه ۱۴۰۵

قیمت مرغ امروز چهارشنبه ۳۱ تیر ۱۴۰۵

فروش بلیت پروازهای اربعین ۱۴۰۵ آغاز شد

قیمت دام زنده امروز ۳۱ تیر ۱۴۰۵

قیمت گوشت قرمز امروز ۳۱ تیر ۱۴۰۵

قیمت انواع مصالح ساختمانی امروز ۳۱ تیر ۱۴۰۵

قیمت انواع خودرو داخلی و خارجی امروز ۳۱ تیر ۱۴۰۵

قیمت نقره امروز چهارشنبه ۳۱ تیر ۱۴۰۵

قیمت دلار توافقی امروز چهارشنبه ۳۱ تیر ۱۴۰۵

قیمت طلای جهانی امروز چهارشنبه ۳۱ تیر ۱۴۰۵

قیمت جدید انواع لاستیک دانلوپ در بازار ۱۴۰۵/۰۴/۳۱

نرخ جدید اجاره آپارتمان در مناطق جنوبی شهر تهران

بخشنامه جدید ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی (مرداد ۱۴۰۵)

قیمت خودرو‌های سایپا امروز چهارشنبه ۳۱ تیر ۱۴۰۵

قیمت خودرو‌های ایران خودرو چهارشنبه ۳۱ تیر ۱۴۰۵

بازار جهانی کریپتو غافلگیر شد

قیمت سکه پارسیان امروز چهارشنبه ۳۱ تیر ۱۴۰۵

قیمت طلا و سکه امروز چهارشنبه ۳۱ تیر ۱۴۰۵

قیمت دلار و قیمت یورو امروز چهارشنبه ۳۱ تیر ۱۴۰۵

قیمت موتورسیکلت پرواز کرد

آپارتمان ۱۲۰ متری سه‌خوابه در پرند چند میلیارد است؟

جدول قیمت بلیط پرواز‌های پرتردد ۳۰ تیر ماه ۱۴۰۵

قیمت مرغ امروز سه‌شنبه ۳۰ تیر ۱۴۰۵

قیمت دام زنده امروز ۳۰ تیر ۱۴۰۵

قیمت گوشت قرمز امروز ۳۰ تیر ۱۴۰۵

قیمت انواع مصالح ساختمانی امروز ۳۰ تیر ۱۴۰۵

قیمت انواع خودرو داخلی و خارجی امروز ۳۰ تیر ۱۴۰۵

قیمت دلار توافقی امروز سه شنبه ۳۰ تیر ۱۴۰۵

قیمت گوشی سامسونگ، شیائومی و آیفون سه‌شنبه ۳۰ تیر ۱۴۰۵