یکی از نکات مهم در فرایند صادرات کالا، هزینه آن است؛ بازرگانان و تجار همواره به دنبال راهی برای کاهش هزینه صادرات کالا و مرسولات خود هستند. در این میان، حمل دریایی یکی از گزینه‌های مناسب انتقال بار با وزن و حجم بالا است. نرخ حمل دریایی یکی از مفاهیم کلیدی حوزه حمل و نقل بین المللی است که تحت تاثیر عوامل مختلفی قرار دارد. از جمله این عوامل می‌توان به نوع مسیر، شرکت کشتیرانی، شرایط اقتصادی و نوع خدمات اشاره کرد. در ادامه این مقاله با ما همراه باشید تا اطلاعات کاملی درباره تاثیر حمل دریایی بر کاهش هزینه صادرات در اختیار شما قرار دهیم.
حمل و نقل دریایی یکی از پرکاربردترین روش‌های جابه‌جایی کالا است که در آن محموله‌ها از طریق کشتی‌ها بین بنادر مختلف جهان منتقل می‌شوند. به طور معمول این روش برای کالاهای حجیم، سنگین یا فاسد نشدنی استفاده شده و نقش مهمی در زنجیره تامین جهانی ایفا می‌کند.
یکی از اصطلاحاتی که در حمل و نقل دریایی بیشتر به گوشمان خورده است، حمل کانتینر یا حمل بار فله است. استفاده از کانتینر باعث می‌شود که سرعت بارگیری، تخلیه و جابه‌جایی در بنادر افزایش پیدا کند و به طبع آن ریسک آسیب به کالا نیز کم شود. همچنین این روش امکان اتصال آسان به سایر شیوه‌های پست سریع بین المللی را فراهم می‌کند؛ به این معنا که این نوع از حمل و نقل قادر است با حمل جاده‌ای و ریلی همراه شده و یک مسیر ترکیبی برای انتقال کالا بسازد.
حمل کانتینر دریایی در مقایسه با حمل هوایی بار که بیشتر برای کالاهای ارزشمند استفاده می‌شود، ظرفیت بالاتری داشته و بسیار مقرون به صرفه است. به همین خاطر بیش از 90 درصد از تجارت جهانی با حمل و نقل دریایی انجام می‌شود. این روش نه تنها از نظر هزینه قیمت مناسبی دارد، بلکه برای صادرات در مقیاس صنعتی نیز بهترین گزینه است.
نرخ حمل دریایی یک مقدار ثابت یا قابل پیش بینی نیست و تحت تاثیر عوامل مختلفی قرار می‌گیرد. در ادامه برخی از مهم‌ترین عوامل موثر بر هزینه حمل دریایی که در قیمت تمام شده صادرات کالا نقش دارند را عنوان کنیم.
سوخت یکی از اصلی‌ترین هزینه‌های عملیاتی کشتی‌ها است. افزایش قیمت جهانی نفت یا تغییرات به وجود آمده در قوانین زیست محیطی (مانند استفاده از سوخت کم سولفور) می‌تواند به طور مستقیم باعث بالا رفتن نرخ کرایه حمل دریایی شود. بنابراین نوسانات موجود در بازار انرژی می‌تواند هزینه نهایی صادرات کالا با حمل دریایی را تحت تاثیر قرار دهد.
کشتی‌ها بر اساس نوع و ظرفیتی که دارند، هزینه‌های متفاوتی دارند. هر چقدر ظرفیت کشتی بزرگ‌تر باشد، هزینه حمل به ازای هر واحد کالا نیز کاهش پیدا می‌کند. این در حالی است که محدودیت‌های بندری یا نیاز به سرعت بیشتر هم می‌تواند باعث انتخاب کشتی کوچک‌تر و افزایش هزینه شود.
فاصله بین مبدا و مقصد و میزان ترافیک مسیرهای دریایی بر هزینه نهایی صادرات تاثیر می‌گذارد. به طور معمول مسیرهای کوتاه و پر تردد ارزان هستند، اما عبور از مسیرهای خاص مثل کانال سوئز یا تنگه مالاکا ممکن است هزینه‌های اضافه‌ای نظیر عوارض، تاخیر یا ریسک امنیتی به دنبال داشته باشد.
حمل دریایی همیشه به عنوان یکی از بهترین گزینه‌ها برای صادرات کالا به خارج از کشور بوده است. بر خلاف حمل و نقل هوایی که هزینه آن به ازای هر کیلوگرم بار محاسبه می‌شود، در حمل دریایی امکان ارسال مقادیر بسیار بالا در قالب حمل کانتینر فراهم است و هزینه به ازای هر تن به مراتب کمتر خواهد بود. همین موضوع باعث شده تا بسیاری از کسب و کارها به خصوص صادرکنندگان این روش را به عنوان راه اصلی صادرات کالا در نظر بگیرند.
از دیگر علت‌های کاهش هزینه صادرات با حمل دریایی می‌توان به میزان سوخت پایین‌تر کشتی نسبت به هواپیما اشاره کرد. همچنین امکان انتقال کالا در مسیرهای طولانی با توقف کمتر و قابلیت ترکیب بارهای مختلف در یک کشتی یا کانتینر از دیگر مزایای حمل دریایی هستند که هزینه صادرات را به طور چشمگیری کاهش می‌دهند. به همین ترتیب برای آن دسته از کالاهایی که نباید فوری به مقصد برسند، حمل دریایی گزینه مقرون به صرفه‌تری خواهد بود.
یکی از ویژگی‌های مهم حمل دریایی اسن است که نه تنها فرایند حمل را ساده می‌کند، بلکه به طور مستقیم می‌تواند هزینه‌ها را کاهش دهد. حمل کانتینری که یکی از اصلی‌ترین انواع حمل دریایی است، این امکان را فراهم می‌کند که کالاها در مبدا بارگیری شده و بدون نیاز به باز شدن یا بررسی مجدد، تا مقصد نهایی حمل شوند. این ویژگی علاوه بر اینکه امنیت محموله را افزایش می‌دهد، باعث صرفه جویی در زمان و هزینه‌های بارگیری نیز خواهد شد.
از دیگر مزیت‌های حمل و نقل دریایی می‌توان به تجمع بارهای مختلف در یک کشتی، صرفه جویی در مصرف سوخت و استفاده بهینه از ظرفیت کشتی‌ها اشاره کرد. این موضوع باعث می‌شود هزینه‌های ارسال بار تا حد زیادی کاهش پیدا کند. همچنین هزینه نگهداری، بیمه و بسته بندی در حمل دریایی کمتر از سایر روش‌ها است.
علاوه بر این موارد، حمل دریایی کانتینری می‌تواند باعث بسته شدن قراردادهای طولانی مدت با شرکت‌های کشتیرانی شود. این موضوع باعث ثابت ماندن نرخ شده و هزینه‌های صادرات را قابل پیش بینی می‌کند.
علی رغم مزایای گسترده‌ای که حمل دریایی برای صادرات دارد، برخی چالش‌ها نیز دارد که با توجه داشتن به آن‌ها، احتمال اینکه بتوانید آن‌ها را مدیریت کنید بیشتر می‌شود. در ادامه چالش‌های حمل دریایی برای صادرات را عنوان خواهیم کرد.
حمل و نقل دریایی به خاطر ظرفیت بالای کشتی، امکان جابه‌جایی انبوه کالا در یک سفر و هزینه کمتر به ازای هر واحد کالا را دارد و به عنوان یکی از اقتصادی‌ترین روش‌های صادرات کالا به شمار می‌رود. این روش علی رغم مزایای بسیاری که دارد، چالش‌هایی نظیر نوسانات نرخ کرایه، تاخیر در تحویل و هزینه‌های بندری نیز دارد. با این وجود در مقابل سایر روش‌های حمل و نقل بین المللی همچنان به عنوان گزینه‌ای به صرفه و کارآمد شناخته می‌شود.
از سوی دیگر، گسترش بنادر، بهبود زیرساخت‌ها و استفاده از فناوری‌های نوین در صنعت کشتیرانی می‌تواند بیش از پیش هزینه‌های صادرات کالا را کاهش دهد. به همین خاطر صادر کنندگانی که به دنبال افزایش رقابت پذیری و کاهش قیمت تمام شده محصولات خود هستند، از حمل دریایی به عنوان یکی از راهکارهای کاهش هزینه صادرات استفاده می‌کنند. برخی شرکت‌های حمل و نقل بین المللی نظیر پی اس پی اکسپرس قادر هستند خدمات منحصر به فردی در زمینه صادرات کالا ارائه دهند تا این فرایند با هزینه کمتر و سریع‌ترین شکل ممکن انجام شود. امیدواریم که این مقاله برای شما مفید واقع شده باشد.
https://pspexpress.com/fa/everything-about-maritime-transportation/
