به گزارش نبض بورس، یافتن خودرویی قابل استفاده با بودجه‌ای زیر ۱۰۰ میلیون تومان در بازار امروز، شبیه جست‌وجوی سوزن در انبار کاه است. در شرایطی که قیمت خودرو‌های صفر کیلومتر به مرز‌های نجومی رسیده، بسیاری از خریداران به بازار خودرو‌های کارکرده روی آورده‌اند. اما حتی در این بازار، گزینه‌های زیر ۱۰۰ میلیون تومان اغلب با چالش‌هایی همچون کارکرد بالا، ضربه‌خوردگی، رنگ‌شدگی یا نیاز به تعمیرات اساسی همراه است.

رصد آگهی‌ها در پلتفرم‌های خرید آنلاین نشان می‌دهد که ارزان‌ترین خودرو موجود، یک پژو ۴۰۵ مدل ۱۳۷۳ است که با ۵۰۰ هزار کیلومتر کارکرد، رنگ‌شدگی و ضربه‌خوردگی بدنه، ۸۰ میلیون تومان آگهی شده است. در توضیحات فروشنده آمده که خودرو نیاز به خرج فنی و بدنه دارد. البته باید تأکید کرد که قیمت‌های پایین‌تر مربوط به خودرو‌های تصادفی یا اوراقی هستند.

در رده بعدی، یک پراید هاچ‌بک مدل ۱۳۷۶ با ۴۹۵ هزار کیلومتر کارکرد، ضربه‌خورده و رنگ‌شده، به قیمت ۸۲ میلیون تومان عرضه شده است. در قیمت کمی بالاتر، یک پیکان مدل ۱۳۸۰ با ۲۵۰ هزار کیلومتر کارکرد و بدنه سالم و بدون ضربه، به قیمت ۸۸ میلیون تومان دیده می‌شود.

در محدوده ۹۰ میلیون تومانی، یک پراید مدل ۱۳۸۲ که دوگانه‌سوز، دو رنگ و ضربه‌خورده، آگهی شده است. همچنین پراید صبا مدل ۱۳۸۰ با ۱۵۰ هزار کیلومتر، هر دو با قیمت ۹۰ میلیون تومان آگهی شده‌اند.

در ادامه، یک پراید مدل ۱۳۸۷ با ۱۸۹ هزار کیلومتر کارکرد و ضربه به شاسی جلو، به قیمت ۹۵ میلیون تومان عرضه شده است.

در سقف این لیست یعنی ۱۰۰ میلیون تومان، یک خودرو‌ ام‌وی‌ام مدل ۱۳۹۰ با ۲۰۸ هزار کیلومتر کارکرد و موتور چهار سیلندر و دیگری پراید مدل ۱۳۷۹ با ۲۰۰ هزار کیلومتر کارکرد موجود است. | اقتصاد 24