کد خبر: ۸۷۱۳۰
۲۱:۳۰
۱۴۰۳/۰۸/۳۰
در میز اقتصاد به بررسی عرضه خودرو در بورس کالا پرداخته شد؛

آیا الان زمان مناسبی برای عرضه خودرو در بورس کالا است؟

کد خبر: ۸۷۱۳۰
۲۱:۳۰
۱۴۰۳/۰۸/۳۰
عرضه خودرو در بورس کالا موضوعی است که هر از چندگاهی مطرح می‌شود و موافقان و مخالفانی دارد و هر یک، دیدگاه‌های خاص خود را مطرح می‌کنند.

به گزارش نبض بورس، سید جواد جهرمی، مدیر عامل بورس کالا درمورد عرضه خودرو در بورس اظهار کرد: ما به عنوان بورس کالا سیاست‌گذار و تصمیم‌گیر در این حوزه نیستیم و وظیفه داریم که به شکل‌گیری زیرساخت‌های اجرایی و قوانین مقرراتی بپردازیم و چیزی که وظیفه ماست این است که اگر عرضه‌ای صورت گرفت بدنبال این باشیم که برنامه عرضه خودروساز به چه اندازه باشد و باید چه پیش‌نیاز‌هایی را بگذراند تا در این دوره، وارد عرضه خودرو در بورس کالا شود و همچنین، به این موضوع که تعهدات قبلی تا چه اندازه بوده‌اند و در حال حاضر، چقدر باقی مانده است توجه کنیم تا اگر قرار بر این شد که خودرو در بورس کالا عرضه شود شرایطی را متناسب با بازار و متقاضی فراهم کنیم. 

مدیر عامل بورس کالا بیان کرد: ما آمادگی برای عرضه خودرو در بورس کالا را داریم و رئیس سازمان بورس و وزیر اقتصاد نیز برای این منظور اعلام کرده‌اند که باید بین دستگاه‌ها هماهنگی صورت بگیرد و در این میان، اگر قرار بر این باشد که در این دوره، خودرو در بورس کالا عرضه شود باید مشکلات و آسیب‌های موجود در آن برطرف شوند. 

در دوره قبلی عرضه خودرو در بورس کالا چه مزایایی به همراه داشت؟

جهرمی گفت: در دوره قبلی، خودروساز توانست با یک سری قیمت‌های بالاتر از قیمت‌های دستوری تعیین شده، خودرو‌های خود را به فروش برساند و علاوه بر این، خریداران نیز توانستند با قیمت‌هایی پایین‌تر از قیمت‌های بازار غیررسمی خودرو‌های خود را تحویل بگیرند. 

در دوره قبلی عرضه خودرو در بورس کالا، ما تقریباً ۴۰-۵۰ همت ضمانت‌نامه از خودروسازان دریافت کردیم که این موضوع باعث شد بسیاری از خودرو‌ها در زمان مقرر به مشتری تحویل داده شود و همچنین، بیشتر از ۸۰ میلیارد تومان هم برای خسارت در تحویل خودرو از خودروسازان گرفتیم و به مشتریان پرداخت کردیم و حتی مواردی هم وجود داشتند که خودرو جایگزین شد و این موارد باعث شدند تا اصولی برای روابط خودروساز حاکم شود و مردم نیز با حالت جدیدی مواجه شوند که تا قبل از این شاهد نبودند. مثلاً اگر تأخیر در تحویل خودرو داشتند تا حدی این چالش برطرف شد و برای این که چنین شرایطی ادامه پیدا کند نیاز داشتیم تا برنامه عرضه خودروساز منظم باشد و علتش این بود که خریداران اعتماد کنند و بدانند قرار است در چه فواصل زمانی عرضه انجام شود و متناسب با آن خرید کنند و نه تنها برای خودروساز و خریدار بلکه برای دولت هم منفعت داشت و از طریق آن می‌توانست مالیات بیشتری دریافت کرده و برای طرح‌هایی مثل جوانی جمعیت و... برنامه‌ریزی کند و درواقع، بازار روند قانونمندانه‌ای به خود می‌گرفت و به ثباتی می‌رسیدیم. در نتیجه، شاید اگر این شرایط ادامه پیدا می‌کرد شاهد وضعیت فعلی صنعت خودروسازی کشور نبودیم. 

ورود خودرو به بورس کالا؛ به نفع خریدار یا خودروساز؟!

در ادامه، امیرحسن کاکایی به عنوان کارشناس صنعت خودرو با اشاره به این که در آن دوره، ۶ ماه طول کشید تا ایران‌خودرو و سایپا قانع شوند که عرضه خودرو‌های آنها در بورس کالا اقدام خوبی است و به شکل قانونی، همه چیز برطرف خواهد شد و قیمت‌گذاری دستوری تحمیل نمی‌شود، تصریح کرد: اگر از همین الان، خودرو وارد بورس شود در دی‌ماه این موضوع اجرایی خواهد شد و از آن‌جایی که ایران‌خودرو و سایپا طرح ثبت‌نام و قرعه‌کشی برای مشتریان خود ایجاد کرده‌اند و تا انتهای سال ۱۴۰۳، باید بدهی‌های فراوانی را به مردم پرداخت کنند در نتیجه، نمی‌توان در بورس به تعداد مناسب بازی کرد. زیرا میزان قابل توجهی خودرو عرضه نشده است تا برای مدتی ثبات وجود داشته باشد و تازه بعد از این که مردم اطمینان پیدا کردند، می‌توان تأثیر واقعی بورس را مشاهده کرد. به همین خاطر، نظر بنده این است که در شرایط فعلی، الان زمان مناسبی نیست که خودرو در بورس کالا عرضه شود. 

 کاکایی گفت: اگر در اردیبهشت و خرداد امسال اقدام به عرضه خودرو در بورس کرده بودند اتفاق خوبی بود؛ چراکه تا همین چند وقت پیش نرخ ارز به مدت ۶ ماه ثابت بود و بازار‌ها نیز در شرایط رکودی به سر می‌بردند و به همین علت، خیلی راحت دستورات بورس کالا اجرایی می‌شد ولی الان این‌طور نیست. 

او با اشاره به شرایط مطلوب خودروسازان مونتاژکار تأکید کرد: در آن بخش از بازار خودرو تعادل وجود دارد ولی اگر قرار باشد در این شرایط، خودرو‌های ایران‌خودرو و سایپا در بورس کالا عرضه شوند هیجانی به بازار وارد می‌شود و بازارسازی می‌کند و از طرفی، بنده بر این عقیده هستم که در حال حاضر، از لحاظ قیمتی مشکلی نداریم؛ بنابراین چرا باید بورس کالا به عنوان یک نهاد دیگر وارد میدان شود؟

خودرو زیر تیغِ قیمت‌گذاری دستوری 

این کارشناس صنعت خودرو با اشاره به قیمت‌گذاری دستوری گفت: قیمت‌گذاری دستوری اقدام خوبی نیست و در این خصوص هم بی‌عدالتی صورت گرفته است و برای برخی از خودروسازان قیمت‌گذاری در زمان مناسبی انجام شده و مشکلاتشان برطرف شده است. به همین دلیل، می‌توان به آمار یک سال گذشته مونتاژکاران اشاره کرد که رشد ۱۰۰ درصدی داشته‌اند ولی از آن طرف، برای دیگر خودروسازان دیر قیمت‌گذاری انجام شد. مثلاً فروش ریالی یکی از خودروساز‌ها در آذرماه سال گذشته بیشتر از فروش سایپا بود و همین شرایط را در شهریورماه امسال در مقایسه با ایران‌خودرو داشت و فروش ریالی‌اش از این شرکت خودروسازی بیشتر بود. 

امیرحسن کاکایی ادامه داد: مشکلی که وجود دارد مربوط به خودرو‌های به اصطلاح ارزان‌قیمت و پرطرفدار سایپا و ایران‌خودرو است و اگر شورای رقابت و سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان از اردیبهشت ماه امسال درصدد اعلام نرخ‌های جدید خودرو برمی‌آمدند مشکل ایران‌خودرو و سایپا تقریباً حل شده بود و این موضوع هم، به نفع مردم بود و زیان امسال تقریباً به صفر نزدیک شده بود. 

در ادامه، جهرمی، مدیر عامل بورس کالا تصریح کرد: در یکی از بند‌های ماده ۴۸ قانون برنامه هفتم که اخیراً ابلاغ شده، بیان شده که قیمت‌گذاری دستوری می‌تواند در خودرو ورود نداشته باشد و این نشان می‌دهد که شاید راهی برای فرار قیمت‌گذاری دستوری باز شده است تا خودروسازان از آن استفاده کنند. 

در ادامه، امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو با بیان این که قیمت‌گذاری دستوری به ضرر مردم و مصرف‌کننده واقعی تمام می‌شود و کاملاً غلط است مطرح کرد: الان، ظاهر قضیه این است که بیشتر از یک سال، قرعه‌کشی برداشته شده است و متقاضیان بر اساس ضوابطی از طریق سامانه‌ای به خرید خودرو می‌پردازند. اما حقیقت این است که در جریان نوبت‌دهی‌شان قرعه‌کشی انجام می‌شود و در این میان، ۳۰ درصد خودرو می‌تواند در بورس کالا عرضه شود تا همه افراد بتوانند از آن استفاده کنند. زیرا ۵۰ درصد سهمیه برای طرح جوانی جمعیت و ۲۰ درصد دیگر هم برای خودرو‌های فرسوده است و همه افراد نمی‌توانند به جز ۳۰درصد، از سهمیه‌های اختصاص یافته برای موارد دیگر استفاده کنند. به همین دلیل، ۵۰ درصد متقاضیان خرید خودرو هدفشان سرمایه‌گذاری از این طریق است و در بورس و بازار آزاد می‌توان ضوابطی برای این منظور درنظر گرفت. 

این کارشناس صنعت خودرو عنوان کرد: یک موضوع مهم دیگر این است که چه مدت زمانی طول می‌کشد تا قیمت بازار خودرو پایین بیاید و علاوه بر این، چه مدت طول می‌کشد تا وقتی پول خوبی به دست خودروساز رسید کیفیت خودرو را بالا ببرد و برآورد بنده این است که ۶ ماه تا یک سال طول بکشد تا این موضوع محقق شود. 

امیرحسن کاکایی تأکید کرد: به نظر بنده، قیمت‌های خودرو باید آزاد شوند و باید این را درنظر گرفت که مشکل چگونه آزاد کردن نیست و فقط آزاد کردن قیمت خودرو است و متأسفانه دولت در اعلام قیمت فقط برای ایران‌خودرو و سایپا تعلل و ترک فعل کرده است و این زیان بزرگی است و دولت باید زیان مربوطه را جبران کند. 

افزایش قیمت خودرو مسئله جناحی و سیاسی نیست!

این کارشناس صنعت خودرو با بیان این که ماده ۲ دستورالعمل شورای رقابت اشکال دارد، افزود: ماده ۲ دستورالعمل شورای رقابت می‌گوید کلیه خودرو‌های تولید داخل، مونتاژی و وارداتی، انحصاری است و، اما و اگر و زمانی برای این قانون نمی‌گذارد؛ معنی این ماده این است که اگر هر زمانی، هر تعداد خودروی وارداتی وارد کشور شود فعلاً انحصاری است و من قیمت می‌گذارم! این جمله خودش ذاتاً اشکال دارد. 

سید جواد جهرمی، مدیرعامل بورس کالای ایران در بخشی از صحبت‌های خود با اشاره به افزایش اخیر قیمت خودرو خاطرنشان کرد: اخیراً، افزایش قیمتی اتفاق افتاده و دولت برای این منظور تصمیم گرفته است از دوستان درخواست می‌کنم فضا و تصمیمات را سیاسی و جناحی نکنند. زیرا هر دولتی که بود مجبور بود این تصمیم را بگیرد و چاره‌ای جز این نداشت و واقعاً منطقی و اقتصادی فکر کرده و بررسی کنیم و نفع کل کشور را درنظر بگیریم و گاهی این رفتار‌ها و برخورد‌ها و توییت‌هایی که زده می‌شود باعث می‌شوند تصمیم نگیریم تا جا‌هایی که نیاز دارند را اصلاح کنیم و بحران‌ها روی هم انباشته می‌شوند و به جایی می‌رسند که حل‌شدنی نیستند و بررسی‌های اقتصادی باید فارغ از دیدگاه‌های سیاسی باشند.

ارسال نظر
نظرات
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۲:۱۹ - ۱۴۰۳/۰۹/۰۲
اگر قیمت دستوری حذف و دولت سهامش را واگزار کند مشکل صنعت خودرو حل میشود.

اخبار مهم بورس چهارشنبه ۲۶ شهریورماه ۱۴۰۴ | از خبر توقف چند نماد تا خبر رییس بورس برای رمزارزها و توقف چند نماد و خبری برای چند نماد فرابورسی

امان از ثانیه های آخر: پایان نقره ای شگفتی ساز

خلاصه بازی تراکتور و شباب الاهلی

چه انتقام دلچسبی: رحمان فراتر از بی رحم بود!

قیمت طلا، سکه و دلار امروز سه شنبه ۲۵ شهریورماه ۱۴۰۴| تحلیل کارشناسان از قیمت طلا و سکه+ قیمت انواع بازار‌ها

استرس آبی بی سابقه در ایران: تولید برق آبی سقوط کرد، کشاورزی و اشتغال در خطر!

اطلاعیه‌های مهم کدال سه شنبه ۲۵ شهریور ۱۴۰۴ | سود سهامداران این نماد فردا واریز می‌شود

زاکانی: ایران مستقل ترین کشور در حوزه سیاسی است

استارت لیگ قهرمانان اروپا ۲۰۲۵/۲۶ با تغییرات بزرگ؛ پادشاه جدید آماده تاج‌گذاری

گزارش مجمع پترول ۱۴۰۴ | پتروشیمی صدف به خط پایان نزدیک شد

گزارش کامل معاملات امروز بورس کالا | فرصت‌های جدید برای سهامداران سآبیک، شبندر و فولاد

پیش بینی بورس فردا چهار شنبه ۲۶ شهریور ۱۴۰۴| بورس مثبت می‌شود؟

ماجرای قهر احمدی نژاد و ریاست جمهوری محسن رضایی!+ فیلم

گزارش بازار آپشن سه شنبه ۲۵ شهریور ۱۴۰۴ | روز خونین برای صاحبان اختیار خرید

رابرت ردفورد درگذشت!

خوش حساب ترین نمادهایی که هفته آینده مجمع دارند | کدام شرکت‌ها زودتر سود سهام پرداخت می‌کنند؟

ترین‌های بورس ۲۵ شهریور؛ خروج سنگین پول از این نماد‌ها | کدام نماد‌ها امروز میزبان پول هوشمند بودند؟

  خوانده می شوید: نظر شما درباره قالب جدید سایت نبض بورس چیست؟ (۲۸ نظر)

  ثبت و پیشنهاد چندین افزایش سرمایه بزرگ در بازار سرمایه | پیشنهاد هیئت مدیره در خصوص افزایش سرمایه نماد بانکی (۲ نظر)

  پیش بینی بورس فردا سه شنبه ۲۵ شهریور ۱۴۰۴| کدام نماد‌های بازار صعودی می‌شوند؟ (۲ نظر)

  پیش بینی بورس فردا یکشنبه ۲۳ شهریور ۱۴۰۴| نزول بورس پایان یافت؟ (۲ نظر)

  جنجال بزرگ در گل گهر | ورود دیوان محاسبات به هزینه های نامتعارف گل گهر! (۲ نظر)

  هفته آینده با کدام نماد‌ها به مجمع برویم؟ | سود نقدی پیشنهادی پنج نماد پرمخاطب بورس (۱ نظر)

  مهم ترین اطلاعیه های بورسی تا جمعه ۲۱ شهریور ۱۴۰۴ | آخرین جزئیات افزایش سرمایه و مجامع ۵ نماد کلیدی بازار (۱ نظر)

  اخبار مهم بورس دوشنبه ۲۴ شهریورماه ۱۴۰۴ | از خبر توقف چند نماد تا خبری مهم برای خودرویی ها و افزایش سرمایه یک نماد (۱ نظر)

  قیمت گوشت قرمز پنجشنبه ۲۰ شهریور ۱۴۰۴ (۱ نظر)

  گزارش بورس امروز شنبه ۲۲ شهریور ماه ۱۴۰۴ | سهامداران برای خرید این نماد‌ها صف کشیدند (۱ نظر)

قیمت پرواز تهران - استانبول، ۲۵ شهریور ۱۴۰۴

قیمت پرواز تهران - آنتالیا، سه‌شنبه ۲۵ شهریور ۱۴۰۴

قیمت پرواز تهران - مشهد، سه‌شنبه ۲۵ شهریور ۱۴۰۴

قیمت پرواز تهران - نجف، سه‌شنبه ۲۵ شهریور ۱۴۰۴

رکود به بازار مسکن پردیس رسید

قیمت دام زنده ۲۵ شهریور ۱۴۰۴

نرخ رشد نقدینگی وارد کانال ٣٠ درصد شد

قیمت گوشت قرمز ۲۵ شهریور ۱۴۰۴

اصلاح قیمتی در بازار خودرو

قیمت جدید طلای جهانی ۲۵ شهریورماه ۱۴۰۴

اقتصاد ایران بدون تحریم به کجا می‌رسید؟

قیمت لوبیاچیتی چقدراست؟

قیمت سیمان سه شنبه ۲۵ شهریور ۱۴۰۴

قیمت دینار عراق سه شنبه ۲۵ شهریور ۱۴۰۴

قیمت درهم امارات سه شنبه ۲۵ شهریور ۱۴۰۴

قیمت لیر ترکیه سه شنبه ۲۵ شهریور ۱۴۰۴

قیمت طلا ۱۸ عیار سه شنبه ۲۵ شهریور ۱۴۰۴

قیمت سکه پارسیان سه‌شنبه ۲۵ شهریور ۱۴۰۴

قیمت خودرو‌های ایران خودرو سه‌شنبه ۲۵ شهریور ۱۴۰۴

قیمت خودرو‌های سایپا سه‌شنبه ۲۵ شهریور ۱۴۰۴

قیمت بیت کوین و ارز‌های دیجیتال سه‌شنبه ۲۵ شهریور ۱۴۰۴

قیمت دلار و یورو سه‌شنبه ۲۵ شهریور ۱۴۰۴

قیمت سکه و طلا سه‌شنبه ۲۵ شهریور ۱۴۰۴

قیمت مصوب حبوبات وارداتی اعلام شد

قیمت گوشی شیائومی دوشنبه ۲۴ شهریور ۱۴۰۴

قیمت گوشی سامسونگ دوشنبه ۲۴ شهریور ۱۴۰۴

قیمت دلار در آستانه جهش دوباره

قیمت جهانی نفت افزایش یافت

قیمت دام زنده ۲۴ شهریور ۱۴۰۴

افزایش قیمت گوشت منجمد هم‌زمان با واردات انبوه