به گزارش نبض بورس، مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت توسعه حمل و نقل ریلی پارسیان با حضور ۷۶ درصد سهامداران، نماینده سازمان بورس، نماینده موسسه حسابرسی و بازرس قانونی و ناظرین به ریاست آقای محققی به صورت حضوری و آنلاین برگزار گردید، آقای رستگار پور مدیرعامل شرکت گزارشی از فعالیت شرکت در خصوص سال مالی منتهی به ۳۱ شهریور ۱۴۰۱ به صورت زیر ارائه دادند:
نفت و گاز: در سال‌های گذشته تمایل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران برای حمل و نقل ریلی محموله نفت و گاز رشد چشمگیری داشته است به گونه‌ای که در سال مالی جاری ۲۶ درصد به حجم بازار ریلی نفت و گاز کشور افزوده شده است. این در حالی است که در همین سال بازار ریلی نفت کوره با کاهش ۲۹ درصدی همراه بوده است.
نفت کوره: حمل نفت کوره (مازوت) برای شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران بیشترین سهم حمل و نقل گروه مخزن داران را به خود اختصاص داده است. در سال مالی مورد گزارش عملکرد تن کیلومتر پیمایش شده محصولات نفت کوره توسط شرکت ۳۷ درصد کاهش داشته که از مهمترین عوامل آن می‌توان به کاهش ۲۹ درصدی بازار نفت کوره در سال مالی جاری و مطلوبیت پایین‌تر سیکل‌های حمل نفت کوره نسبت به مطلوبیت سیکل‌های نفت و گاز اشاره کرد. حمل و نقل شرکت در مازوت بیشتر از نفت و گاز بوده، اما سود حاصل از حمل نفت و گاز بیشتر از مازوت می‌باشد.
روغن نباتی: با توجه به مطلوبیت سیکل‌های روغن خوراکی و در حالی که در برهه‌ای از سال مالی جاری بازار حمل ریلی روغن نباتی به دلیل تغییرات از واردات روغن خام در پی حذف ارز ترجیحی و متعاقب آن بلاتکلیفی در تعیین عوارض گمرکی با رکود شدید مواجه گردیده بود شرکت توانسته است با توسعه خدمات دهی حمل و نقل به شرکت صنعتی بهشهر سهم ۳۰ درصدی از این محصول را دست آورد.
روغن ماشین آلات: حدود ۸۳ درصد از واگن‌های شرکت در خدمت حمل محموله‌های شرکت ملی پالایش و پخش بوده و ۵ درصد نیز در اختیار حمل محموله‌های شرکت توسعه بهشهر می‌باشد. با توجه به اینکه اصلی‌ترین مشتری شرکت مجموعه پالایش و پخش می‌باشد، شرکت به دلیل مطلوبیت اقتصادی بیشتر سیکل‌های حمل و نقل با شرکت‌های نفت بهران، شرکت نفت پارس، نفت ایرانول و گروه صنعتی بهشهر را مد نظر قرار داده است.
همانطور که مشاهده می‌شود شرکت در فروش خالص با رشدی ۳۹ درصدی نسبت به سال گذشته فروشی ۵.۳۶۶ میلیارد ریال داشته است. با توجه به رشد ۶۲ درصد بهای تمام شده کالا و خدمات فروش رفته سود ناخالص شرکت ۲.۰۵۵ میلیارد ریال بوده است. در مجموع شرکت در سود خالص رشدی ۶۵ درصدی داشته به سود خالص ۱ و ۵۷۸ میلیارد ریالی دست یافته است.
افزایش حدود ۶۵ درصدی سود خالص قسمت سال مالی گذشته و توسعه همکاری با شرکت صنعتی بهشهر به عنوان بزرگ‌ترین تولیدکننده روغن نباتی و مدیریت پیمایش واگن‌ها به منظور کسب حداکثر درآمد، مهمترین دستاورد‌های شرکت در سال مالی مورد گزارش بوده است.
توسعه سبد خدمات شرکت با خرید لوکوموتیو باری.
توسعه سبد خدمات شرکت با خرید واگن باری.
مطالعه و ارزیابی توسعه ناوگان ه بهره گیری از ظرفیت‌های موجود شرکت سرمایه گذاری غدیر جهت ورود به بازار‌های جدید حمل بار.
مطالعه و ارزیابی نوسازی ناوگان.
پیگیری تکمیل فرآیند اخذ مجوز از شرکت راه آهن جهت راه اندازی سایت بارگیری و تخلیه و شست و شو.
افزایش نرخ چه زمانی صورت می‌گیرد؟ افزایش نرخ توسط راه آهن و شرکت ملی پخش در تیر ماه اعلام می‌شود لذا شرکت تا زمان اعلام نرخ جدید باید با نرخ سال قبل ارائه خدمات دهد.
دلیل تفاوت هزینه حمل نفت کوره و نفت و گاز چیست؟ ارزش محموله در تعیین هزینه حمل تاثیر گذار است.
هزینه ساخت واگن چقدر می‌باشد؟ حدود ۲۶ میلیارد ریال.
علت کاهش تن کیلومتر شرکت چه بوده است؟ واگن‌های شرکت از مسیر‌هایی که درآمد پایین تری داشتند، خارج شده اند و به سمت محموله‌هایی با درآمد بالاتر سوف داده شده اند. از سوی دیگر حق دسترسی را کمتر شده است. شرکت در تلاش است از بخش نفت کوره خارج شود تا بخش حمل محموله با ارزش بالاتر تقویت شود.
تعداد واگن‌های شرکت چه تعداد می‌باشد؟ ۱۲۰۰ واگن به ظرفیت ۶۷ هزار تن. شرکت برنامه خرید ۱۰۰ دستگاه لوکوموتیو را در دستور کار خود قرار داده است.
شرکت در مناقصه‌ای برای حمل یکی از محصولات شرکت نفت بهران برنده شده است. با گروه صنعتی بهشهر نیز مناقصه‌ای برگزار شده که در صورت برنده شدن شرکت کرایه حمل افزایش پیدا خواهد کرد.
در انتها به ازای هر سهم ۵.۶۵۰ ریال سود تقسیم گردید، موسسه حسابرسی حافظ گام به عنوان بازرس قانونی و حسابرس شرکت و موسسه حسابرسی سامان پندار به عنوان بازرس علی البدل انتخاب گردید. افزایش سرمایه تا ۱۰۰ میلیارد تومان در دستور کار هیأت مدیره قرار گرفت.
